投稿日2013年3月11日
ゲストさん（東京都）
日産
エクストレイル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/8～2013/11 |
| グレード | 2.0 20Xt 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
雪道での使いやすさ、ＶＤＣの威力十分ですね。 あと、夏場はやわらかいと思わせる足回りも冬場の雪上グリップの粘りに貢献。 あと、インテリアも使いやすいですね。
燃費がやはりいまいちでしたね。それと、室内がやや狭く感じましたね。
運転しやすく乗り心地も良く肩肘張らず乗れるのでアウトドアする人にはもってこいだと思いますね。
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投稿日2013年3月11日
デンドロビウムさん（東京都）
日産
エクストレイル
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/8～生産中 |
| グレード | 2.0 20X エクストリーマーX プラスナビHDD 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
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投稿日2013年3月11日
デンドロビウムさん（東京都）
日産
エクストレイル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2007/8～2013/11 |
| グレード | 2.0 20X エクストリーマーX プラスナビHDD 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。
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投稿日2013年3月10日
シルクカットじゃがいもさん（50代／神奈川県）
日産
エクストレイル
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/8～生産中 |
| グレード | 2.0 20X エクストリーマーX プラスナビHDD 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。
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投稿日2013年3月10日
するめさん
日産
エクストレイル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/8～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能が安定しているので安心できます。座席の座り心地も固くは無く良い感じです。
小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。内装がチープな印象があります。
高速走行時も安定しているので快適にドライブができます。荷室が広いので使い勝手が良いです。
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投稿日2013年3月9日
KOKOさん（大阪府）
日産
エクストレイル
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/8～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広く大人が4人乗ってもあまり窮屈さを感じない
燃費がそんなに良くないので、結構維持費がかかってしまう
ゆったりと乗れるので遠出してもあまり苦にならない
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投稿日2013年3月9日
せいさん（東京都）
日産
エクストレイル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/8～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
さらに進化した四駆性能 ディーゼルが選べる いかにもＲＶ風といったエクステリア
高速安定性に欠けます 横風には弱いです 一世代でやめてしまったセンターメーターにはガッカリです
シルエットは先代とウリふたつですが、 中身は別物に進化しています。 特にディーゼルをＭＴで乗れるのは良いですね 本格的四駆ほどでは無いが生活四駆ほど頼りなくは無いです 普通の人には充分過ぎる性能があります
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投稿日2013年3月9日
ちんじゃおロースさん（60代／東京都）
日産
エクストレイル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/8～生産中 |
| グレード | 2.0 20X エクストリーマーX プラスナビHDD 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
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投稿日2013年3月9日
ちんじゃおロースさん（60代／東京都）
日産
エクストレイル
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2007/8～生産中 |
| グレード | 2.0 20X エクストリーマーX プラスナビHDD 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。
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投稿日2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
日産
エクストレイル
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2007/8～生産中 |
| グレード | 2.0 20X エクストリーマーX プラスナビHDD 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
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