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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
24件
投稿日:2013年2月24日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2004/11~2006/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
全部が全部そうではないですが、外車は主張が強くゴリゴリ感がありますが、スッキリとまとまっていますね。
エクステリアは外車!という感じのクルマではないような気がします。
街中ではあまり見かけないので、人と違うのがいい方にはいいのかもしれませんね。
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1993/1~1998/6 | グレード | スポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の大きさからすれば、ものすごく安定していると思います。小回りも良く効きますので運転のしやすい車です。
ドイツ車に共通していますが、街中などの低速で燃費が悪いと思います。
安定感があって良くできた車です。日本車と比較すれば、若干の優位性はあると思います。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2004/11~2006/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
他には無いデザインと5速マニュアル車としての運転の楽しさがある車。走りと高速安定性に優れている。
燃費と維持費には少し負担がかかる点。又、室内が狭く後部座席はあまり人を乗せられない。
スタイルがよく、コンパクトハッチ好きな方にはお勧め!。ハンドリングもよく、走行性能も気に入っています。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2004/11~2006/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観が個性的なデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
車体重量が重いので、加速時のパワーが足りない感じを受けます。 内装がチープなので、あまり高級感はありません。
視界も良いので走りやすいです。 収納スペースが広いので荷物も楽に積めます。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/7~2004/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広すぎず狭すぎず丁度良く絶対に誰でも乗りやすく親しみやすい車だと思います。
車の傾きと後ろ窓の大きさ的に、特に夜になると見にくいのでスモークを付けると大変です。
デザインは高級ミニセダンで格好良いしハンドリングも良いし慣れやすいので老若男女にお薦め出来る車だと思います。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1998/7~2004/10 | グレード | LS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エクステリア インテリア 運動性能 剛性 ハンドリングが素直
nasi
オペル
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2004/11~2006/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
違和感のないハンドリングの良さとがっちり安定したリアサス等とても安定感があります。長距離を走っても疲れない乗り心地の良さは絶品でシートの出来は高く評価できると思います。
エアコンが壊れやすかったです。真夏と真冬に壊れた時には泣きました。電気系統が少し弱い気がします。
必要充分な室内スペースと荷室容量をしっかりと確保している優れたパッケージだと思います。仕事でも遊びでも幅広く使える便利な車です。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1998/7~2004/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティで形が、とても好みです。 後はコストを少し下げれば売り上げあがると思います!
気になった点はないですが、 色合いをバリエーションを増やしたら良いです。
評価はスポーティで形が、とても好みです。 後はコストを少し下げれば売り上げあがると思います!
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/7~2004/10 | グレード | スポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目。当時アコードからの乗り換え車両を検討していた時だったこともあり、ヘッドライトのデザインが似ていて購入候補にあげていました。
後部座席の狭さ。一応「5人乗り」ではありましたが、実質2名。あと、リアトランクが一般のセダンよりも小さく用途が限定されることが難点。
ドイツ車らしいしっかりした作りではありましたが、クルマ全体に「華」がなく敢えて選ぶ理由が無いのが残念なところ。また、今は正規取扱いが無くなってしまったことも積極的に選ぶ理由として薄れている。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2004/11~2006/12 | グレード | 1.8 スポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がとてもよい感じなのでいいですね。しっかりとしたシートが素晴らしいですね。
全体的にしっかりと作りこまれているのが興味深くてよいですね。
とても運転しやすく乗りやすい車です。色んな用途に使用することが出来るのでおすすめですね。
プレミアムコンパクトとして進化
ゴルフがライバルのコンパクトハッチ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。