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投稿日2013年2月10日

アビパトラさん(東京都)
プジョー
206CC
総合評価:4
デザイン:5|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2001/5~2007/6 |
| グレード | グリフ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/11~2012/4 |
| 燃費 | - |
まずは外観♪ その後発売された207ccの大きさやを考えると、見事なサイズだと思います。 猫の顔。前から横から後ろから、なんともキュートな外観。 よく言われる『猫足』の感じはどうでしょう。そんなに感じなかったかな。 ”外車”の割りにランニングコストが安いのはずいぶん助かりました。故障も少ないしね。 なによりオープンにして爽快に走っても良し、クローズでスポーティな心意気で走るのもまた良し。ドライブカーにしても、一人でフラリと出かけるのも気張らず素敵な車です。
ほとんど気にならなかった珍しい車ですが、サイドミラーが小さめ。 デザインの関係もあると思いますが、ヒヤリとしたことがありました。 ただこの点は「ミラー小さいぞー」と認識して走れば(目視優先)、さほど問題にはならないでしょう。 高速で排気量の大きな車や、同じ排気量でも車体の軽い車に置いていかれるのはご愛嬌。 あとATは7万kmで注意。要全交換の可能性が。
気張らないのが最高。 走りもデザインもサイズも『適度』。 7年間乗りましたが飽きること大きな故障もなく燃費も悪くなく。
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投稿日2013年2月8日

yokothinさん(埼玉県)
プジョー
206CC
総合評価:4
デザイン:5|走行性:3|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2001/5~2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
電動オープンメタルトップってΖガンダムみたいでカッコいいです。 電動なので基本、スイッチ一つで開閉可能。気軽でいいです。 車体が小さいから運転も楽だし、のんびり気持ちよく走れていい感じでした。
雰囲気を楽しむタイプの車なので、動力性能はいまいちです。必要十分ですが。 プジョーのATは日本国内の道路事情には合わないなぁと。 学習型らしいので、乗り込んでいけば解消されるのかな? そもそも左ハンドルを無理矢理右にしているので、レバーはもちろん、 ワイパーの設置位置すらそのまま。コレは改善しといたほうが・・。
雰囲気を楽しむことができる、のんびりタイプに向いてる車だと思います。 女性受けは・・・あんまりよくないかもね。普通の206のが良さそう。
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投稿日2013年2月6日

leepopoさん(愛知県)
プジョー
206CC
総合評価:3
デザイン:4|走行性:2|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
| モデル | 2001/5~2007/6 |
| グレード | 1.6 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/3~ |
| 燃費 | 9km/L |
ハードトップのクーペから手軽にオープンカーに早変わり。レザーのシートを始めレザーを多用したインテリア。
パワー不足とやや足回りが貧弱。プジョー独特のネコ足は感じられなかった。
価格の割に楽しめる車だと思います。オープンはやっぱり気持ちいい。
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投稿日2013年2月3日

フェアリーさん(福岡県)
プジョー
206CC
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2001/5~2007/6 |
| グレード | 1.6 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/3~2013/1 |
| 燃費 | 6.8km/L |
オープン時とトップをつけた状態で全く違う車に見える。走りもよい。
車重のせいか、思ったより燃費が悪い。2000CCの方がその点ではよいかも。
後部座席は荷物置きと割り切って、遊び車としては良いチョイスだと思う。
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01年5月~07年6月生産モデル