プジョー SUV 2008

2020年9月～生産中

23年(R5)10月、MC時のフロント。仕様はグレードにより異なります (1/3枚)

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps／最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。（2020.9）

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基本スペック

全長 4.31m ホイールベース 2.61m 全高 1.55m～1.58m 全幅 1.77m	最高出力	130～136ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(JC08モード)	19.2～22.3km/L
	燃費(WLTCモード)	17.1～21.5km/L └市街地：12.5～16.8km/L └郊外：17.2～25.0km/L └高速：20.2～23.6km/L
	駆動方式	FF
	排気量	1199～1498cc
	乗車定員	5名
	環境対策エンジン	H30年基準　☆☆☆☆
	燃費基準達成	-

グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備　△：オプション装備　-：選択不可、またはディーラーオプション）


新車時価格
車両重量
タイヤサイズ
JC08モード燃費
WLTCモード燃費
排気量
性能	最高出力
	最大トルク回転数
	環境対策エンジン
エンジン区分
トランスミッション

GT	GT オブセッションブルー特別仕様車	GT デビューエディション特別仕様車	GT ハイブリッド	GT ブルーHDi ディーゼルターボ	GT ブルーHDi デビューエディションディーゼルターボ特別仕様車	シエロブルーHDi ディーゼルターボ特別仕様車
401.2万円(税込)	406.2万円(税込)	403.3万円(税込)	419万円(税込)	427.3万円(税込)	429.4万円(税込)	432万円(税込)
1270kg	1270kg	1270kg	1330kg	1320kg	1320kg	-
前：215/60R17 後：215/60R17	前：215/60R17 後：215/60R17	前：215/55R18 後：215/55R18	前：215/60R17 後：215/60R17	前：215/60R17 後：215/60R17	前：215/55R18 後：215/55R18	前：215/60R17 後：215/60R17
19.2km/L	19.2km/L	19.2km/L	-	22.3km/L	22.3km/L	-
17.1km/L └市街地：12.5km/L └郊外：17.2km/L └高速：20.2km/L	17.1km/L └市街地：12.5km/L └郊外：17.2km/L └高速：20.2km/L	17.1km/L └市街地：12.5km/L └郊外：17.2km/L └高速：20.2km/L	21.5km/L └市街地：15.3km/L └郊外：25.0km/L └高速：23.4km/L	20.8km/L └市街地：16.8km/L └郊外：20.2km/L └高速：23.6km/L	20.8km/L └市街地：16.8km/L └郊外：20.2km/L └高速：23.6km/L	-
1199cc	1199cc	1199cc	1199cc	1498cc	1498cc	1498cc
130ps	130ps	130ps	136ps	130ps	130ps	130ps
230（23.5）n・m（kg・m）/ 1750rpm	230（23.5）n・m（kg・m）/ 1750rpm	230（23.5）n・m（kg・m）/ 1750rpm	230（23.5）n・m（kg・m）/ 1750rpm	300（30.6）n・m（kg・m）/ 1750rpm	300（30.6）n・m（kg・m）/ 1750rpm	300（30.6）n・m（kg・m）/ 1750rpm
H30年基準　☆☆☆☆	H30年基準　☆☆☆☆	H30年基準　☆☆☆☆	H30年基準　☆☆☆☆	-	-	-
ガソリン	ガソリン	ガソリン	ハイブリッド	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル
8AT	8AT	8AT	6AT	8AT	8AT	8AT