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サーブ 9000セダン

1990年10月~1998年9月生産モデル

サーブが誇るフラッグシップセダン

後の9-5シリーズにつながるサーブのフラッグシップが9000シリーズ。9000シリーズは有名なティーポクワトロプロジェクトによって生まれた。これはフィアットグループとの共同プロジェクトで、ここからフィアットクロマ、ランチアテーマ、アルファ164が誕生した。90年のGM吸収合併を機に、セダンモデルの名称を9000“CD”とし、同時にマイナーチェンジを実施。旧モデルより大きくスラントしたノーズに、薄めのヘッドライトが特徴だ。組み合わされるは、NAとターボの2.3L直4エンジンの2種類のみの設定だ。(1990.10)

基本スペック

全長
4.78m~4.8m

ホイールベース
2.67m

全高
1.41m~1.42m

全幅
1.77m~1.81m

最高出力 150~210ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF
排気量 2290~2962cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
ステアリング
安全性能 トラクションコントロール
クルーズコントロール
378万円(税抜) 378万円(税抜) 478万円(税抜) 478万円(税抜) 578万円(税抜) 578万円(税抜)
2290cc 2290cc 2290cc 2290cc 2962cc 2962cc
170ps 170ps 170ps 170ps 210ps 210ps
260(26.5)n・m(kg・m)/
3200rpm
260(26.5)n・m(kg・m)/
3200rpm
260(26.5)n・m(kg・m)/
3200rpm
260(26.5)n・m(kg・m)/
3200rpm
270(27.5)n・m(kg・m)/
3300rpm
270(27.5)n・m(kg・m)/
3300rpm
- - - -
- -

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数 4

デザイン

3.8

走行性

3.8

居住性

3.8

運転のしやすさ

3.5

積載性

3.3

維持費

2.5

9000セダンの評価平均
現行のセダンの評価平均

評価の高いレビュー

快適

総合評価

4

全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

投稿日: 2013/03/29

投稿者: ロンさん

評価の低いレビュー

取り回しの楽な車

総合評価

3

ハンドリング、加速ともよく、大きい割には取り回しの楽な車です。

投稿日: 2013/03/30

投稿者: saw5さん

モデル一覧

1990年10月~1998年9月生産モデル

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

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