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クチコミ・評価一覧
513件
街乗りも行ける本格的4WDカー
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2007/12～2012/10 | グレード | 2.0 XS ブラックレザーセレクション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
4WDということもあり地面に吸い付く感じの乗り心地です。
気になった点
全体的にもう少し高級感が欲しいかなと思いました。
総評
安定した乗り心地と街中でもなじむデザインはとてもいいですね。
アウトドア
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 押し出しが強い
- 悪路に強い
- 室内が広い
| モデル | 2007/12～2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
パワーがあって悪路でも安定した走行ができるのが良かったです
気になった点
座り心地がいまいちしっくりこなく長時間運転は疲れました
総評
荷物がたくさん乗るのでスキーに行ったりアウトドアに優れた車だと思います
安定走行ができる
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 2007/12～2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能も十分に良く、加速も心地よく気持ちよく走れます。 パワーがあるので走りを楽しめる車種だと思います。
気になった点
ボディが大きいので洗車するのが大変です。 後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多かったです。
総評
加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無いです。 荷室が広々しているので旅行の際は荷物の積み込みに困らない。
とても素晴らしい車です。
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2007/12～2012/10 | グレード | 2.0 XT 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
2500回転からの加速がたまらないです。ターボによるパワフルさ。オン・オフどちらもあわせる事ができる。
気になった点
収納が思ったよりも少ない。標準タイヤがプアーで、スピードを増して行くにつれて、タイヤの弱さが感じられる。
総評
速いし、ダートは走れるし、クーラーも効いて快適です。良く言えば万能。ＳＵＶなのになぜか速い。
走りが欲しい人はやめた方がいいです
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 荷物が載せやすい
- 見切りが良い
| モデル | 1997/2～2002/1 | グレード | 2.0 S/tbタイプA 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
角ばったスタイルのため見切りが良く運転はしやすいと思います。インプレッサと同じターボエンジンなので、かなりの速さがあります。インプレッサよりは車重が重いので、ターボと言っても、もっさり感があります。
気になった点
燃費の悪さは宿命ともいえる事ですが、こればかりは生活もありますので非常に厳しいレベルだと思います。インプレッサは完全に走りに振ったモデルですが、こちらは快適性も持っています。足回りがグニャグニャと柔らかすぎて、せっかくのエンジンを殺しています。また足回りの柔らかさに比べ、室内の固さ、特にシートのごつごつ感には、アンバランスで、疑問に思うところがあります。
総評
発売当初としては、クロスオーバータイプのＳＵＶはほとんどなかったので新鮮な感じがしました。インプレッサと同じエンジンですが、多少マイルドな感じがあって扱いやすい車です。
悪路も走りやすいです
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 悪路に強い
- 荷室が広い
| モデル | 2007/12～2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
山道でも走りやすく、荷物を置くスペースも広くて良いです。
気になった点
車高が高いので、子供は乗り降りがしづらいと思います。
総評
山に出かけるにはとても良い車で、悪路も走りやすいです。
アウトドアに
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
| モデル | 2007/12～2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインがアウトドア！という感じで気分を盛り立ててくれる。
気になった点
アクティブな雰囲気を感じれるのがグッドだと思います。
総評
スタイリッシュで爽やかに走っているイメージがあります。
アウトドア派のファミリーカー
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2007/12～2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷物がたくさん積めること、視界が良いこと、足回りが良い、乗り心地が良い、悪路に強いことです。
気になった点
街乗りでの燃費がわるいことと、後部座席が少し狭い感じがすることです。
総評
４ＷＤなので、悪路に強く、アウトドア派向きです。 車内もゆったりしたいて、荷物も積めます。 視界がよく、足回りもよいので運転しやすいです。
扱いやすい本格SUV
投稿日：2013年2月16日
3
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 2002/2～2007/11 | グレード | 2.0 クロススポーツ Sエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・4WDとターボの気持ちのよい加速 ・本格的SUVで、高い走破性
気になった点
・インプレッサベースの設計のため、イメージよりも室内は狭い。 ・一世代前のレガシィのお下がりパーツを多用している
総評
本格的SUVというとランドクルーザーのような大きな車が主流ですが、コンパクトで 車高が低いものというとフォレスターが国内で唯一であると思います。
エンジン大きいです
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 悪路に強い
- 視界が広い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大きなエンジンなので悪路でも簡単に運転出来ますね。
気になった点
乗り心地がかためであるので、少し気になる所ではありますね。
総評
走破性もすばらしい、外観もとてもかっこよく使い勝手も悪く無いです。
フォレスターのモデル一覧
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「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用
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走行・安全・環境性能を高めたミドルサイズSUV
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走りを進化させたクロスオーバーSUVの3代目
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新開発のパワーユニットを搭載
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ワゴンに悪路走行性能をプラスしたSUV
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
