投稿日2013年2月21日
ナユジさん（神奈川県）
スバル
インプレッサ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/11～2000/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定した性能を発揮させて運転することが出来るので、かなり利用価値が高い
汎用性が高く、仕事やプライベートなど幅広い使い方ができてかなり便利だ
力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい
コメント 0件
投稿日2013年2月20日
ティッカーさん（茨城県）
スバル
インプレッサ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/11～2000/7 |
| グレード | 1.5 CF |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
インプレッサの中でも標準的なモデルであるため、エンジンの力強さなどはそれほどでもありません。しかしインプレッサのデザインを安価で楽しめるのでおすすめです。
走行時の車内は、それほど快適には感じませんでした。何となく路面のでこぼこを拾いやすい気がしました。
エンジンや足回りなどは弱いものの、外見は立派なインプレッサなので改造のしがいがあります。ベースとして購入して楽しんでみては。
コメント 0件
投稿日2013年2月19日
愛書さん（愛知県）
スバル
インプレッサ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1992/11～2000/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
いかにも走ってくれそうな精悍な顔つきがカッコいい。 セダンともスポーツカーとも取れる中間なイメージ。
燃費が悪い。2000はもちろん、1500でも中々に燃費性能が低い。
スポーティセダンに乗りたい場合の選択肢のひとつではある。 しかし、燃費やその中間的ポジションのため多少乗り手を選ぶ。
コメント 0件
投稿日2013年2月18日
りょうさん（沖縄県）
スバル
インプレッサ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/11～2000/7 |
| グレード | 2.0 WRX Vリミテッド 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
素直に乗って面白い といえます。加速感も抜群で、おもわずアクセルに力が入ってしまうｗ 室内も十分広くて ラリーカーとしても有名なので 多少の悪路は走ってしまいます
低速域でのトルクに違和感を感じました。エンジンを回してあげれば トルクも出て面白いのですが 信号待ちからの発進時 少しアクセルを開け 回してあげないと もたつく感じがしました
デザインも いいですよね。ラリー車をそのまま ロード仕様にした感じで 所有するのに満足感があります。タイヤをラジアルから オフロードタイプに交換して 舗装されてない道を走ってみたいと思わされました
コメント 0件
投稿日2013年2月17日
hosiさん（東京都）
スバル
インプレッサ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1992/11～2000/7 |
| グレード | 2.0 HX-20S 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなり加速が良くて、グイグイひっっぱってくれる感じがする。故障も少ない。
室内はそれほど広くないので、定員での乗車はきついかもしれない。
スポーティタイプの車。アウトドアでのスポーツ走行もOKだし、高速道路でも安定している。
コメント 0件
投稿日2013年2月16日
まりもり６９さん（秋田県）
スバル
インプレッサ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/11～2000/7 |
| グレード | 2.0 WRX 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
速さで定評のあった旧型レガシーのエンジンを、軽量でコンパクトにまとめられたボディーに搭載していますので、遅いはずがありません。販売開始直後から、これまで2リッタークラスのＦＲに乗っていた走り屋が、一斉に乗り換えたほどの実力を持っています。4ＷＤの割には回頭性が良く、全てが万能的にまとまっている感じがします。セダンですので、居住性も良くかつ速いので、日常も不便なく使える車です。
基本性能で悪いところはほとんどありません。というか探す事すら難しいと言う感じがあります。これだけの速さですから、これを欠点として挙げるのはかわいそうですが、最悪の燃費です。旧型レガシーに搭載している時から、燃費の悪さには酷評がありましたのが、軽量なインプレッサでも、燃費に悪さは強烈です。
旧型レガシーに搭載されていたターボエンジンを搭載して登場した車です。コンパクトにまとめられた４ドアセダンで、車重も軽かったため、豪快な速さを持っています。
コメント 0件
投稿日2013年2月16日
ねるねるんさん（福岡県）
スバル
インプレッサ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/11～2000/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
古い型の車だけど実にしっかりした走りをしていた。加速もすごくよかった。
意外と小回りがきき、狭い道でも走りやすい、内装が少し地味でした。
そんなに車を利用しないかたから、早くてコンパクトな車を探してる方にはいいかも。
コメント 0件
投稿日2013年2月16日
亀山くんさん（北海道）
スバル
インプレッサ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1992/11～2000/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもデザイン性がよくて、走りやすくて最高です！
このご時世にちょっとこの燃費は負担になるかもですね。
とても乗り心地の良い車両です。男としてのステータスみたいなものです。
コメント 0件
投稿日2013年2月15日
たかしずさん（兵庫県）
スバル
インプレッサ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/11～2000/7 |
| グレード | 1.5 SX |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がかっこいいのと同時に、運転も非常にしやすい車だというのが印象的です。
燃費が気になりました。長い距離や長期間乗っていたわけではないので、実質どれくらいなのかが気になります。
コーナリング性能もいいので、コンパクトに曲がれるのが印象的でした。
コメント 0件
投稿日2013年2月15日
けんじさん
スバル
インプレッサ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1992/11～2000/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
落ち着いたデザインで乗り心地もよく安定した走行が出来ました
加速が悪くなかなかスピードに乗らないのが気になりました
走行中はとても静かで座り心地がよく長距離走っても疲れません
コメント 0件
