282件
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2000/8~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがとてもいいです加速もよくいい車です
あともう少し搭載性があったら文句なしの満点です
乗りやすい車なので今まで乗った中でイチオシです
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2000/8~2007/6 | グレード | 1.5R |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
落ち着いたデザインで、渋みを感じます。メタリックなブルーの色合いが良いと感じました。
長時間乗ったことがないので、どれくらい運転疲れがあるか気になります。
走りも落ち着いているので、ブレたりせず安定して走行できるのが良いという印象です。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2000/8~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が素晴らしい。運転していて全く重さを感じずグングン延びる。デザインも変わって進化を感じる。
室内が少々狭い。
ストレスを感じさせない走りがとても爽快。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2000/8~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
走っている時の爽快感やミッションだったのでギアのチェンジの際の優越感は最高です。加速力も申し分ない!さすがラリー車だと感じました。
外装がかっこいいんですがやはり内装がイマイチ気になります。車の所有者曰く走る為の車やからそんなとこはどうでもいいとのこと。やはり収納性は重要だと思うのですがトランクがあるだけで諸々の小物を収納する場所が少ない感じがします。
走るのが好きな方にはオススメ出来る車ですがファミリータイプには全くオススメ出来ない車ですね。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2000/8~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
落ち着いたデザインと安定した走行性能、ハンドリングの良さはお勧めできると思います。
車高が低いので、家族全員で乗るとすこし圧迫感を感じることがあります。
走行性能もよくハンドリングもよく安定した運転ができると思います。デザインも渋く玄人ごのみの1台だといえるでしょう。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2000/8~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/5~2013/1 |
| 燃費 | 10km/L |
かっこいいかっこいいかっこいいかっこいいかっこいい(^○^)
燃費
最高
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2000/8~2007/6 | グレード | 1.5 i |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
装備はシンプルで非常に好き。エンジンの回転は超スムーズ。なんと言っても加速力!クイックなステア。
燃費が悪い。塗装が弱い。維持費が高い。純正シート。出だしがちと悪くモッサリ感がある。内装が貧弱。
安定感のある、しっかりとした力強い走りをしてくれます。乗り心地が良く、コーナー進入時なども安定感がある。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2000/8~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんといってもいかにもスポーツカーという感じのスタイルがかっこいい。 爽快な加速感やコーナリングなど乗って楽しい車。
現代の車に較べると古さを感じる。内装は少し安っぽい。 走りがいい分燃費は良くはない。
並みのセダンなどには無い爽快な加速感やコーナリングなど乗って楽しい車。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2000/8~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このクラスの車にしては社内が広く感じるのと スポーティってスバルが言うだけ合って 足回りがきちんとしている印象
前のガラスが若干他の車より遠くに感じるので距離感が取りづらい 慣れだとは思うんですけど、いつもより多めに車間距離取らないと 運転できなかった
会社の先輩の車で 昔走り屋が、今は落ち着いてファミリーカーを買ったよ って言ってた割にはインプレッサってそんな家族車じゃないよなって 思った記憶があります。 乗り心地自体は悪くないっすね
投稿日:2013年2月13日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:1
| モデル | 1992/11~2000/7 | グレード | 2.0 WRXタイプRA 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/3~2013/2 |
| 燃費 | 7.2km/L |
古さが感じられず、軽快なハンドリングと加速感が味わえる
水周りが弱く定期的に整備が必要
乗っていて楽しいって思う車 4WDに水平対向エンジンの加速感はすごい
ファミリィユースを意識したリニューアル
WRC参戦車のベース車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。