331件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思ったより燃費が良い
アイドリングストップがうまく使えない時がある
アイサイトが非常に具合が良いし、おかげで燃費もかなり向上しているので非常に満足している
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行安定性能が優れている。乗り心地が良い。よく曲がる。
静粛性が足りない。
今まで乗っていた車はなんだったのかと思えるほど、素晴らしい車である。
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界がいい
燃費がよくない
いい車
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
以前に比べて、燃費と加速がよくなった。
インプレッサらしいブルーが無くなり、悲しい。
次も買うかも。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アイサイト、4WDの走行安定性能。
燃費が思ったより悪い、音がうるさい。
コストパフォーマンスが高く、走行安定性も高い。購入して満足している。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗りやすい。スタイルが良い。
燃費が思ったより良くない。
満足。点数は90点。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地が良く、デザインも気に入っている
思ったより燃費がよくない。アイドリングストップの時間が短い。再始動の時の振動が大きい。
長距離運転が費用に楽です。遠出する機会が増えました。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリングの良さと、想像以上のボディーバランスの良さ。
低速トルクが弱いのか、立ち上がりの加速が思ったほどではない。やはり2リッターにした方が良かったかも。
スタイリングから居住性は期待していなかったが、意外にも十分過ぎるほどだし、ハイブリッドではないが燃費もまずまず、何より運転していて楽しい車。個人的には同レベルのフォルクスワーゲンやBMW、ボルボよりも良いと思っている。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転が楽で、おもしろい。
ハンドルが、中心よりずれていた。
次世代の車だ。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
雪道に強い
高速走行時の風切り音
そこそこの燃費で走りもスムーズ、あまり不満はない。
スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目
既存の車格感にとらわれない価値を追求
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。