331件
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~2016/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。
ボディが大きいので車庫入れや駐車に気をつかいます。パワーがあるのでスピードが出てしまいます。
馬力がとてもあるので坂道も余裕でのぼってくれます。走行も安定しておりますので、長距離移動も楽です。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがよく、視界が広く、座り心地もいいので、長時間運転していても疲れない。
車体が大きいので、慣れるまで運転が難しい。
かっこよく、加速力、ハンドリング共に最高なので、とても乗りやすい。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
4人乗っても狭さを感じない車内がとても良いと思います。
ハンドルがやや重く、大きなカーブが曲がりづらいです。
沢山人が乗ってもあまり狭さを感じず、とても快適です。
投稿日:2013年3月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなりスポーティーですね。加速力もあり、スピーディーな走行が可能です。
なかなかの維持費に驚きです。積載性に関してもやや高めなのが残念。
トータルかなりいいと思いました。是非一度試乗だけでもしてみてほしいものですねー。
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何と言ってもアイサイトの安心感がハンパじゃない!
アイサイトに頼り過ぎている自分が少し恐ろしいw
アイサイトだけでなく充実した運転を楽しめる一台だと思う。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 2.0 i-S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
値段の割には見た目に高級感があり乗っていて楽しい車だと思いました。乗り心地もよくて足回りなどにも充分な性能だと思いました。
路面の状態が良くないところを走ったときに振動が気になりました。しかし、一緒に乗っている人に聞くとあまり気にならなかったようです。
スポーツタイプの車は見た目で評価が分かれると思います。好きな人はとことん好きになるデザインだと思います。値段もお手頃で基本性能も充分満足できます
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/12~2016/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地は快適で、荷室も十分な広さがあると思う。
ハンドリング性能が思ったより悪く、加速力も弱いように感じた。
遠出や旅行などには荷物も多く運べるので良い車だと思う。
投稿日:2013年3月25日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2011/12~2016/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 14km/L |
エンジンの希少性。 4WD性能。 思ったより燃費がいいこと。
オプションでヒーター付きクッションを購入し運転席に装着していますが、残念ながらシートにピタッとフィットせず、乗車の際毎回位置を直しています。スバル車汎用のようでインプレッサのシートにはフィットさせるためのフックなどが無いためです。クッション自体は冬には欠かせないアイテムですがこの点は要改良ですね。
あのクソ長いオーバーハングでグッドデザイン? 真横から見ると昭和のFF車の様ですな。 今風を装っても土台(エンジンレイアウト)の悪さは隠しきれないようです。 いつまでオーバーハングにエンジン置いておくつもりなんでしょうか。 土台の悪さを隠す努力より土台を治した方が早いと思いますが・・・。 次期型に期待しております。
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ
人によってはデザインの細部などが気になってしまうかもしれません
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく運転が楽しい。出だしが良くて加速力もあります。街中では十分過ぎではないでしょうか。
スポーツワゴンなので、積載量は若干マイナスです。ファミリーにはあまり向かないかもしれません。
カッコ良くて、よく走る。申し分ないスポーツワゴンに仕上がっています。ドライブが楽しいです。
スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目
既存の車格感にとらわれない価値を追求
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。