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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

インプレッサSTI1994年1月~2000年9月生産モデル

インプレッサSTI
1994年1月~2000年9月生産モデル

総合評価:4.1

 クチコミ数: 45

デザイン:3.9|走行性:4.5|居住性:3.3|積載性:3.4|運転のしやすさ:4.0|維持費:2.6

 

新車時価格: 273万円~303万円  
中古車相場: 150万円~340万円

中古車掲載台数: 18台
掲載されている販売店数: 17店舗

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45 件ヒット  11~20件を表示

誰でも乗れるラリーカー

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

シゲヤさん(大阪府)

スバル
インプレッサSTI

総合評価:5

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
モデル 1994/1~2000/9
グレード 2.0 WRX 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

独特のボクサーエンジンの排気音が心に残り、加速が非常によくシートにたたきつけられるような加速です。 メーター類もスポーツカーらしくタコメータを中央にあり、ラリーカーの雰囲気を楽しめます。

気になった点

室内の質感が少し貧弱で、せっかくのデザインを損なっている点が気になりました。

総評

独特のボクサーエンジン、4WD、ラリーで鍛えられた足回りと非常に乗っていて楽しい車です。

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怪物

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

シゲヤさん(大阪府)

スバル
インプレッサSTI

総合評価:4

デザイン:3|走行性:5|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:2

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 視界が広い
  • 信頼性が高い
モデル 1994/1~2000/9
グレード 2.0 S201 STIバージョン 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 2000/5~2005/3
燃費 -

良かった点

運転性能が高くスポーツカートして、非常に満足する車です 特に加速が非常によく、シートに背中が押しつかられるような感じがしてスポーツ感あふれていました。

気になった点

ボディーの塗装が少し弱い気がしました。 それと室内の質感が、走行性能に降っているためか少し貧弱に感じました

総評

6速ミッションやタコメーターが中央にありスポーツカーとしての雰囲気は満点です。 走行性能も非常に高くさすがにラリーで鍛えられた車だと思います。

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投稿日2013年3月10日

NoPhoto

脱ごうさん(北海道)

スバル
インプレッサSTI

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
モデル 1994/1~2000/9
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

すごく加速が速くて乗り心地の抜群さは半端ないですね!

気になった点

室内が狭いとまではいかなくともちょっと圧迫感を感じる時がありますね。

総評

とても使うにつれて手に馴染んでいく車両ですね!!

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コメント 0件

冬車に最適!

投稿日2013年3月5日

NoPhoto

ウィリスさん(愛知県)

スバル
インプレッサSTI

総合評価:5

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
モデル 1994/1~2000/9
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速が良く一度乗ると病みつきに!見た目もスポーティーで車好きなら一度は乗りたい

気になった点

内装は貧弱で安っぽい、が走りには関係ないので。。惜しい

総評

とにかく加速が凄い!人生で一度は乗っておくべき車

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ボクサー

投稿日2013年3月2日

NoPhoto

cigelさん(福岡県)

スバル
インプレッサSTI

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
モデル 1994/1~2000/9
グレード 2.0 WRX 4WD
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

強烈な加速。 ボクサーエンジンの独特なサウンド。 全てが走る気にさせる。

気になった点

理論上の振動ゼロと謳いながら 乗ってると結構なバイブレーション。

総評

好きな人にはこたえられないクルマ。 今のWRXはバンっぽくなっちゃってなんだかなという感じだが この時期のインプレッサが個人的には一番好きです。

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ワクワク

投稿日2013年2月23日

NoPhoto

かなかなさん(大阪府)

スバル
インプレッサSTI

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
モデル 1994/1~2000/9
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 6km/L

良かった点

何よりデザインがスポーティでカッコよくパワーもありコーナリング性能も高いです。

気になった点

室内の高さが低いので背の高い男性は頭が擦れそうです。

総評

何よりスポーティで運転していてワクワクする車です。

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ラリー

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

どうさん(大阪府)

スバル
インプレッサSTI

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:1

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
モデル 1994/1~2000/9
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ラリーでの成績もよく走行性能は抜群。悪路にも強い。

気になった点

4ドアセダンの形だが室内スペース狭い。4WDなので燃費も悪い。

総評

ラリー好きにはたまらない。豪快に4輪ドリフトを決めたいヒトは是非。

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便利

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

ナユジさん(神奈川県)

スバル
インプレッサSTI

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 1994/1~2000/9
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

押しの強い力をもっておりぐんぐんと進む快適さと楽しさを誇るすごいいい車

気になった点

とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい

総評

汎用性が高く、仕事やプライベートなど幅広い使い方ができてかなり便利だ

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ラリー仕様

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

じゅんじ23さん(広島県)

スバル
インプレッサSTI

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
モデル 1994/1~2000/9
グレード 2.0 WRX 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

オーナーの好みにもよりますが、ラリーに使われるだけあって走ることに関しては問題ないです。また、水平対向エンジンのサウンドが車好きにはたまりません。

気になった点

ボディーが軽く、ハンドリングはとても気に入っていますが、エンジンパワーはランサーエボリューションに比べると劣ります。

総評

水平対向エンジンを搭載しているので、体に伝わる振動が少なくエンジンのフィーリングがとてもいいですね。また、軽量で運動性能も抜群です。

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ラリーにも出場できる車

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

myauさん

スバル
インプレッサSTI

総合評価:3

デザイン:3|走行性:5|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 小回りが利く
モデル 1994/1~2000/9
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速力、ハンドリングが非常に良くて大変気持ちが良い。

気になった点

街乗りで小回りは利くが、乗り心地のほうはそんなに良くない。 燃費が悪い。

総評

本格仕様のモデルは、そのままでもラリーに出られる性能を持っています。 インタークーラーに水を噴射する装置なども付いている車です。

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