投稿日2013年2月18日
momoさん（静岡県）
スバル
インプレッサSTI
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1994/1～2000/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
水平対向エンジンEJ20の加速感。 ボクサーエンジンの独特の音。
スバルのイメージ。
水平対向エンジンEJ20を搭載したスポーツモデル。 4WDターボの加速力と安定感を味わうことができる。 三菱ランエボのライバル車。
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投稿日2013年2月18日
読書政治さん（東京都）
スバル
インプレッサSTI
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 1994/1～2000/9 |
| グレード | 2.0 WRX 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速力はすごく、高速道路でも峠道でも安定感は十分です。
乗ってしまえば気になりませんが、降りてみるとデザインが気になります。
質感がとても高くお買い得感が強いスポーツカーだと思います。
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投稿日2013年2月17日
サカナさん（愛媛県）
スバル
インプレッサSTI
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1994/1～2000/9 |
| グレード | 2.0 WRX バージョンIII 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が非常によくMTATの切り替えがあるので、 運転不慣れな人でも乗れる。
自分はくるまが大好きですので、そのような欠点などは無いと思います。
双合テキに看てとも良いクルマで、どなたでも乗ってなたタケルかなとえもいます。
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投稿日2013年2月17日
未購入を含むさん（東京都）
スバル
インプレッサSTI
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 1994/1～2000/9 |
| グレード | 2.0 S201 STIバージョン 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速力は素晴らしいです。全体的に質感が高いと思います。
デザインの方はもうちょっと頑張って欲しいものです。
自分で運転する分にはすごく楽しいスポーツカーです。
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投稿日2013年2月17日
ボスさん（大阪府）
スバル
インプレッサSTI
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1994/1～2000/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
みためがとてもかっこいいところ エンジン音がいい
値段や維持費など
かなりよかった
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投稿日2013年2月17日
もちもち活動さん（東京都）
スバル
インプレッサSTI
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1994/1～2000/9 |
| グレード | 2.0 WRX 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
すごい加速力。どんな道路でも安定して走ることができます。
技術は一流ですが、デザインは一流とは言い難いです。
自分で運転して楽しいスポーツカーだと思いました。
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投稿日2013年2月16日
いつもの仕事さん（東京都）
スバル
インプレッサSTI
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1994/1～2000/9 |
| グレード | 2.0 WRX 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速感がすごいです。質感が高いのに車体価格がお手ごろで、すごくお買い得です。
スバルには、もう少し格好いい車を作って欲しいです。燃費が悪い。
これだけ高性能の車をこの価格で販売できる自動車メーカーは、スバルだけだと思います。
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投稿日2013年2月16日
炬燵仙人さん（60代／東京都）
スバル
インプレッサSTI
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1994/1～2000/9 |
| グレード | 2.0 WRX タイプRA バージョンII Vリミテッド 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。
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投稿日2013年2月14日
どうさん（大阪府）
スバル
インプレッサSTI
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1994/1～2000/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
水平対向エンジンは重心が低くハンドリングは良好。エンジンパワーも文句なし。
4ドアセダンの形だが室内は狭く、ファミリー使用にはあまり向かない。
ラリーでの成績もよく走行性能はピカイチ。走りは楽しい。
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投稿日2013年2月12日
一連の健太さん（東京都）
スバル
インプレッサSTI
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 1994/1～2000/9 |
| グレード | 2.0 WRX 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく加速力が半端なくすごいです。車体価格が安い。
燃費が悪い。外観のデザインはスバルのファンにも不評だと思う。
この性能でこの価格を実現できるのは世界広しといえどもスバルだけ。
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