次の週末はどこに行こうかワクワクさせてくれる車

総合評価

4点

デザイン：: 3
走行性：: 5
居住性：: 4
積載性：: 4
運転しやすさ：: 5
維持費：: 3

良かった点

アイサイトやサイドカーテンエアバッグなどの安全装備が充実していた（当時としては）ことから購入しました。
●運転しやすさ
車のサイズが大きいので、運転しづらいと思われるかもしれませんが、インパネが低く、見通しがよいため、狭いところでも運転しやすいです。また、2.5Lのエンジンを積んでいますので、加速が欲しいときは十分に応えてくれる性能を持っています。ハンドルの硬さも緩すぎることなく、ちょうどよく、運転しやすいです。
●アイサイト
たまに、パーキングで棒に反応して、急停止することがあります。（自分が焦りすぎなだけですが）　それぐらい、見てくれているんだという安心感もあります。そして、長距離の時のクルーズコントロールは本当に便利で、足の痛みが軽減できました。また、お盆の時に渋滞にいくつかはまりましたが、アイサイトのおかげで精神的にも肉体的にも疲れが軽減できたと思います。
●収納
客室内の収納は少ないですが、トランクの容量が大きく、年末年始などにまとめ買いをしてしまっても十分入る余裕があります。
●室内の広さ
後席足元の中央部に盛り上がっている部分があるため、長距離の5人乗りはキツイと思われます。しかし、4人まででしたら、キャビンも足元も広々で過ごしやすいです。高さ方向の余裕はありませんが、前方と横方向はとてもゆったりしています。
●雪道
さすが、AWDだと思います。あんまり除雪しなくても、グングン進んでいきます。

気になった点

まず、少々突き上げ感があります。タイヤを標準装着の物からレグノに変えたら、多少はよくなりました。そして、街乗りで発進するときのエンジン音が、下手したらコンパクトカーよりもうるさいです。
あと、承知で乗っているので仕方ないですが、燃費は良くないです。
街乗りで11km/L、高速で15km/Lという具合です。
一番、乗っていて困るのはAピラーが太いことから、カーブなどの運転がしづらいことです。
安全性のため仕方ないこともあるのでしょうが、危険だと感じるときも時々あります。

総評

乗り心地については、気になるときもありますが、アイサイトの安全性・利便性は最高です。
この前も島根から山梨まで行きましたが、運転していて本当に楽しかったです。
多分それは、安心感があったうえでのハンドリングの良さであったり、加速のよさからくるものだと思います。
次の休みもどこに行こうかなと、考えられるほど運転が楽しい車です。