投稿日2014年3月15日
ゲストさん（鹿児島県）
スバル
レガシィB4
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1998/12～2003/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/8～ |
| 燃費 | 9.5km/L |
ボクサーエンジンの低重心で安定した走り、頑丈な足廻り。
少し足が固いがビルだから仕方ない
二十万キロ超えたがボディはまだまだいけますね。
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投稿日2014年3月8日
おぐらしおさん（大阪府）
スバル
レガシィB4
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/12～2003/5 |
| グレード | 2.0 RS タイプB 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2003/4～ |
| 燃費 | - |
４ＷＤなので踏ん張りがきく。高速走行中の安定感も抜群。
泣きたいくらいに燃費が悪い。小回りがきかない。
スバルの車らしい車と思う。インプレッサも考えたが、車内が広く、視界も広いので、レガシィにした。
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投稿日2014年2月26日
tensさん（秋田県）
スバル
レガシィB4
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/12～2003/5 |
| グレード | 2.0 RS 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人の車に乗せてもらったが、加速が良い。メーターもカッコいい。
マフラーを社外品に交換していたため、少しうるさく感じた
悪路でも問題なく走れそう
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投稿日2014年1月20日
ゲストさん（愛知県）
スバル
レガシィB4
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/12～2003/5 |
| グレード | 2.0 RSK 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2002/5～ |
| 燃費 | 9.8km/L |
思い通りの運転ができます。 特にアップダウンの多い山間部の高速道路でこの車の性能が発揮できます。
スポーティーな走りを維持する為には タイヤなどの部品やオイル交換など値段が高くつきます。 日常使いでは足回りが固いのが少々気になります。
走行距離が10万キロを超えましたが大きな故障もなく最高のパートナーです。
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投稿日2013年3月31日
フィリップさん（福岡県）
スバル
レガシィB4
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/12～2003/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ツインターボだったんで、とにかく加速がいいです。室内空間もゆったりあります。
やはり、燃費ですね。ゆっくり走ればリッター8くらいでしたが、飛ばすとリッター5くらいでした。
燃費を気にしなければ、凄く良い車です。スポーティに乗りたい方は是非この車を買ってください。
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投稿日2013年3月27日
Ｙｏｕさん（茨城県）
スバル
レガシィB4
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/12～2003/5 |
| グレード | 2.0 RSK 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/7～ |
| 燃費 | 9.5km/L |
加速、ハンドリング、デザインの3点が特に優れてると感じます。 デザインについては好みがあるでしょうが、運転が上手になった様に感じる「運転が楽しくなる車」です。
燃費を始めとした、維持費の高さでしょうか。 私の色が黒という事で、同色の車全てにいえますが汚れやすいという点もあります。
車選びのポイントが維持費やスペースが1番という訳では無ければ、ぜひオススメしたい車です。中古で購入したので、内装設備は今見ると不便な所もありましたが、ハンドリングの良い、まさに運転が楽しい車でした。主観になりますが、デザインはスポーティーで上品さを併せ持つ優れたものと感じます。
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投稿日2013年3月25日
ｂａｎｏｎさん（神奈川県）
スバル
レガシィB4
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/12～2003/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
しっかりとした性能を持っているので期待にこたえた走りと活躍をしてくれる
安全性や機能性などに少しばかり不安が残る一台かもしれない
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車
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投稿日2013年3月25日
たかさんさん（愛知県）
スバル
レガシィB4
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/12～2003/5 |
| グレード | 2.0 RSK 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2002/2～ |
| 燃費 | 8.5km/L |
長距離を乗るのに、非常に楽に安全に運転できる。乗っていて気持ちが良いくらい、安定している。
燃費が悪い。4WD、ターボだから仕方ないと言えば、仕方ないが。
運転しやすくて、乗り心地が最高。しかも安全に移動できる、最高の車です。
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投稿日2013年3月12日
さかきさん（北海道）
スバル
レガシィB4
総合評価：3
デザイン:1｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/12～2003/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
マニュアル車だったのですが、加速がよかったです。
前が長いので北海道の冬の狭くなっている交差点では出るのが怖いです。
後部座席をたためばスキーも楽々積めて、人も快適に乗れる（商用車を借りるとではなかなか難しい）のでよかったです。
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投稿日2013年3月11日
ゲストさん（兵庫県）
スバル
レガシィB4
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/12～2003/5 |
| グレード | 2.0 RSK リミテッド 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2003/5～2008/6 |
| 燃費 | - |
自分が初めて新車で購入した車です。 ＭＴ＋セダン＋ターボという条件で探した結果この車になりました。 想像通りの気持ちのいい車でした。ツインターボから発生するパワフルな加速とトルクには感動しました。 インパネ周りのボタンの配置も使いやすく、ＤＩＹでパーツ交換する際の作業のしやすさも気に入っていました。
ツインターボでセカンダリタービンが回りだす時の段つきが少し気になったかな・・・。 ただタービン２つまわさないといけないような走りはあまりしませんでしたが。 あとはやはりターボは燃費が悪い（涙）
セダン本来の見切りの良さと、５ナンバーサイズのボディで取り扱いはしやすかったです。 初めて乗る車としてもいいのではないでしょうか。
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14年10月～20年8月生産モデル
6代目となるレガシィのセダン
09年5月～14年9月生産モデル
ボディの大きさを感じさせないスポーティセダン
03年6月～09年4月生産モデル
徹底的な軽量化でボディサイズ拡大を相殺
98年12月～03年5月生産モデル
