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159159さん（新潟県）
投稿日： 2013年2月10日
スバル レガシィツーリングワゴン -
総合評価
3点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 3
- 居住性：
- 4
- 積載性：
- 3
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- 4
良かった点
夏タイヤのデザインが素晴らしい。ガンメタで高級感あり。
車内騒音が低く快適。特にエンジン始動時はそれがわからないレベル。加速するとさすがに音が聞こえるが。
黒のハーフレザーシートの高級感。
現代車には皆無と思える、５ナンバーボディサイズのステーションワゴンで取り回しがラクラク。
フラット６自体の出来も悪くなく、路面に吸い付くような走りと相まってグランドツーリングが可能。
気になった点
ゆっくり加速すれば気にならないが、比較的アクセルと強く踏んだ時に、変速ショックが大きい。４速オートマなのでしょうがないか。
フラット６は、６気筒のわりにはパワーが感じられない。イメージとしては、最新型の４気筒２、５リッターくらいな感じ。
パワーシートは、前後移動しかできなく、他は手動という貧弱さ。
燃費と維持費。
路面からの振動が多い。
総評
２００２年式GT３０．
フラット６というよりは、ボディの扱いやすさで選ぶ車かな。
良い車ですね。中古価格が安いし。
特徴
- 荷室広
- メーカー
- スバル
- モデル
- 1989/2～1993/9
- 所有者
- 家族のクルマ
- 燃費
- -
- 車種
- レガシィツーリングワゴン
- グレード
- -
- 所有期間
- -
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