総合評価：4.0
クチコミ数： 47件
デザイン:3.9｜走行性:4.2｜居住性:3.9｜積載性:4.1｜運転のしやすさ:4.0｜維持費:2.5
新車時価格: 174万円～319万円
中古車相場: 74万円～246万円
投稿日2013年2月6日
ランプさん
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/10～1998/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速力があって乗り心地もいい 運転していて楽しくなるクルマ
古い車なので仕方ないですが燃費はあまり良くない
雪が積もった悪路でも安心して走れます よく走りよく止まる
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投稿日2013年2月6日
ｃｈｉｃｈｉｈｏｎｏさん（東京都）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1993/10～1998/5 |
| グレード | 2.0 GT 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がとても良く、走っていてとても楽しい車です。
他の２０００ccクラスの乗用車と比べると燃費は良くなかったです。
何度も遠出をしましたが、基本走行性能が高いのでストレスなく運転出来ます。
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投稿日2013年2月5日
butakamoさん（岐阜県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1993/10～1998/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2004/10～2006/2 |
| 燃費 | 7km/L |
ツインターボの加速はなかなか良かった。走破性もよく雪道もこわくありませんでした。ハンドリングも４WDとは思えないほどですし、ハナがスッと入っていくようなハンドリングでした。エンジン音も重低音でよかったです。荷室も広いし後ろで寝れるので遠出でも便利でした。
故障の多さ。電気系等のトラブルや、最後はエンジンのトラブルで手放しましたが、とにかく故障が多かった。燃費も悪く、また加速時のトルクの段付きはひどかったです。
早くて荷室も広くて非常に便利な１台でした。この後またレガシィに乗ったほど。しかしスバル車全体的に思えるのがトラブルの多さ。それさえなければ満足度は高い１台でした。
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投稿日2013年2月5日
ミッキーけんさん（埼玉県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/10～1998/5 |
| グレード | 2.0 GT Bスペック 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワゴンタイプなのにここまでカッコイイと思った車はレガシィが初めてです。 スタイルが良くて、荷物も沢山載るのでいいです。
水平対向エンジンの音がディーゼルエンジンみたいな音がするので あまり好きではありません。
４WDのワゴン車なので冬に山にスキーに行くにはとても重宝する車ではないでしょうか。 パワーもあるし、車体もそんなに大きくないので小回りがきくので街乗りにも使えます。
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投稿日2013年2月5日
ゲムナさん
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1993/10～1998/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/7～ |
| 燃費 | - |
加速がよく、パワーがある。また、荷室が広いので、荷物をたくさん載せられる。室内も広いので、ゆったりと座れる。
フルタイム4WDなので、燃費が悪い。小回りがきかないのでせまいところは運転しづらい。
荷物をたくさん載せられるので、アウトドアやレジャー向きと思う。小回りはきかないが、加速はいいので走りは楽しめると思う。ただ、燃費が悪く、部品も高い方と思うので、維持費がかる。
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投稿日2013年1月28日
barattiさん（広島県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 1993/10～1998/5 |
| グレード | 2.0 GT 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1997/6～2007/1 |
| 燃費 | 7km/L |
ボクサーエンジンの音とツインターボの加速はよかったです。 NA車に乗り換えた今、さらに強く感じます。
内装はチープな感じでした。 結構な価格の車なんだけど・・・
とにかく走りはすごい車でした。 高速の合流や坂道もぜんぜん平気。 4WDもよく、スタッドレスをはいたら、滑ったことはありませんでした。
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投稿日2013年1月26日
まぁさん（岐阜県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1993/10～1998/5 |
| グレード | 1.8 LX |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインが私好みでした。とにかくかっこ良かったです。ハンドリング、乗り心地が良かったです。また、雪道なども抜群の安定感がありました。
しいて言えば、フルタイム4WDでしたので、燃費は余り良くなかったと思います。
全体的にバランスのとれた素晴しい車でした。悪天候、悪路で、安全運転をすることが出来ました。良い車でした。
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09年5月～14年10月生産モデル
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大
03年5月～09年4月生産モデル
走行性能を向上を狙い3ナンバー化
98年6月～03年4月生産モデル
2Lミドルクラスのワゴンの大ヒットモデル
93年10月～98年5月生産モデル
89年2月～93年9月生産モデル
バンから脱却しワゴンブームを作った
