総合評価：4.2
クチコミ数： 126件
デザイン:3.9｜走行性:4.3｜居住性:4.1｜積載性:4.2｜運転のしやすさ:4.0｜維持費:3.3
新車時価格: 236万円～419万円
中古車相場: 18万円～183万円
投稿日2013年2月4日
れもんぱんさん（愛知県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:2｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | 2.5 i アイサイト 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体が大きいので後部座席のゆったり感は最高です。人を乗せたくなる車です。アイサイトは素晴らしい技術ですね。安全度がかなり向上します。
ちょっと車自体が大きすぎるかもしれません。生活の中でせまい路地を通る方や駐車場がせまい方など、そういうところで苦労しそうです。
上品な車体デザイン、アイドリングストップやアイサイトなど、完成度の高さは随一だと思います。ただやはり大きいので、乗る人を選びそうですね。
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投稿日2013年2月4日
裕太さん（福島県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/10～ |
| 燃費 | 10km/L |
スポーツモードを活用すると高速道路も快適爽快な運転が出来て最高です！
本体価格が高いんで、もっと安くして欲しいものです。
純正のままでもハンドリングが良いです。足回りも結構安定感があり最高な出来だと思う。
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投稿日2013年2月2日
コナカさん
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
走りの楽しめる車種・グレードで、オーディオも満足できるものと考えた場合、中古車のタマ数も考慮して必然的にこの車をチョイスしたが、自分としては大満足です。
室内等の作りがチープとなりました。メーターまわりや荷室のカーペット張りの部分・エンジンカバー等あげれば何点かあります。
特にアウトドアには最適で、荷室が広く旅行の際等の荷物の積み込みに困らない。また、加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無いです。
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投稿日2013年1月31日
タイソさん（宮城県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | 2.5 i アイサイト tS 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が圧倒的に広いです。とくに後部座席は快適そのものです。
内装がチープですね。もっと凝った感じにしてほしいものです。
全体的に非常に満足出来ます。 とくに安全性と走行安定性は特筆すべきものがあります。
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投稿日2013年1月30日
まっつさん（宮城県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | 2.5 i アイサイト tS 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内がとっても広いです。とくに後部座席側は圧倒的に広いです。
内装やデザインがシンプル過ぎる。自分はもう少し凝った感じの方が好きですね。
かなり乗りやすいクルマだと思います。 走りにパワーがあって安定性も抜群です。
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投稿日2013年1月27日
ぽいんとうさん（新潟県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/10～ |
| 燃費 | 12km/L |
まずは室内の広さが圧倒的に広いという点が挙げられます。 自分が運転していても、助手席や後部シートに座っていても、 とにかく居心地の良さがあり、脚を広々伸ばせます。 運転性に関しては、スバル車らしく乗っていて楽しい車です。 ただ、車内の広さ＝車体の大きさにつながり、狭い場所の運転には 向きません。
ちょっと外観が肉厚すぎて、洗練された感じを受けません。
長時間の移動時に選択したい車です。
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09年5月～14年10月生産モデル
03年5月～09年4月生産モデル
走行性能を向上を狙い3ナンバー化
98年6月～03年4月生産モデル
2Lミドルクラスのワゴンの大ヒットモデル
93年10月～98年5月生産モデル
レガシィ人気を不動にしたモデル
89年2月～93年9月生産モデル
バンから脱却しワゴンブームを作った
