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クチコミ・評価一覧
515件
2.0Ｒ 5ＭＴ
投稿日：2014年12月27日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 荷室が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/5～2009/4 | グレード | 2.0 R 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/12～ |
| 燃費 | 9.7km/L |
良かった点
思ったより燃費が良かった。 5速ＭＴ 街乗りエアコンＯＦＦ 9.7ｋｍ/Ｌ、高速エアコンＯＦＦ 15.0ｋｍ/Ｌ
気になった点
迷って前期モデルにしたが、やはり後期型のほうがカッコ良い・・・
総評
良い車だと思います。運転性能・積載量ともに満足です。
アイドリングストップ機能や、アイサイト搭載が便利。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：1
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
先進車らしく乗り心地がいい
気になった点
バックウィンドウのワイパー水の汚れが車体に付く
総評
コスト面から考えても及第点
いい
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能
気になった点
内装
総評
満足
広い荷室があるスポーツカー
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：2
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
追従型クルーズコントロール機能があり、アクセルとブレーキ操作が少なくなり長距離運転が楽。
気になった点
外観デザインが良くない。エアロパーツを付けたり車高を落とさないと、商用バンにしか見えない。あと、熟成度は高いのだが、燃費性能も他社ライバル車より悪い。
総評
75点。4WD車で荷室が広い車がどうしても欲しい人向けの車。モデルチェンジ直前なのでやむなし。
スポーティー
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：1
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
限定車なので、同じ車は見ない
気になった点
内装が貧相コストダウンが見え見え
総評
所有していて満足
高速安定性、長距離と楽な車
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
2.5lにしては、燃費がいいこと。アイサイトの効果
気になった点
車幅があること。
総評
長く大切に乗りたい車。８５点
コストパフォーマンスは、日本車最高
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
SOHCではあるがパワーがあり、コストパフォーマンスも良かった。
気になった点
燃費は予想通り悪い。AWDなので一定仕方ないが。
総評
恐らくトヨタが販売したら、50万円は高く売るであろうというくらいコストパフォーマンスが良い。
最高に走りがよく、運転していて気持ちがよい。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
すべてよし。
気になった点
燃費はやや低いが問題にならない。
総評
日本車の中で最も価値のある車といえる。
走りを楽しむ車
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
4WDのため足回りがとてもよい
気になった点
特にない
総評
悪いところは全くない。満点です。ただ、主人はこの車にすでに飽きたらしくさらに高性能のSTIに目がいっています。
普通のステーションワゴンなのですが飽きのこない楽しい車です。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アイサイトとクルーズコントロールのコンビが色々なシーンで運転を楽にしてくれる。S#でハイペースで走ると思いのほかスポーティーな面が見れる。
気になった点
ステーションワゴンとしては荷室がちょっと狭い。大きめのキャディーバックでは２本＋手荷物位しか入りません。
総評
とにかく気に入っています。走行シーンに合わせて車の性格が変わるので興味が尽きません。あまりにもレガシーが楽しいので、WRX STIをオーダーしてしまいました。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
