146件
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2003/10~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
座り心地がよくとても静かでハンドリングしやすい点が良かったです
内装が安っぽいのと収納スペースが少ない点が気になりました
非常にバランスがよくオールマイティに乗りこなせる車です
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/10~2009/4 | グレード | 3.0 R 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもしっかりとした性能を持っている車なので、いい感じに運転できる
乗りこなすことが簡単に出来る車であり、かなり汎用性が高い
とても出来の良い車なので、いい感じに運転することが出来るのでおすすめ
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2009/5~2014/9 | グレード | 2.5 i アイサイト 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
平坦路はもちろんのこと、山道の上り坂も余裕のある走りです。ハンドルスイッチはオーディオ操作だけでなく、アイサイトの設定を変更できるところが便利です。
あまり広くない丁字路を曲がるとき、ブレーキを踏んで十分減速して、間違いなくぶつからない様に曲がっていても、アイサイトの警告音が鳴ることがあります。同じように曲がっていても、鳴らない時もあります。因みにブレーキを踏んでいれば、アイサイトのブレーキシステムは作動しません。
高速道路や山道など、どのような道路でも快適に走れます。アイサイトはアシストであるので頼り過ぎてはいけません。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 2.5 i アイサイト EX エディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
上品なエクステリア。静粛性が高く乗り心地のいい車内。アウトドアに適した走行性能。
セダンやツーリングよりも全長が長く1800mmを超えてるので、入らない駐車場がけっこうありそう。
レガシィB4~フォレスターの中間みたいな位置付けの車ですね。ワゴンでありSUVでもある、そんなコンセプトは面白いです。悪路に強いですので雨雪の日でもしっかり走れます。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定した走りで雪道などでも安定感を維持できるのが良かったです。
車体に幅があって細い道などでは乗りにくさがありました。
高い走行性能に比べて乗り心地も良いのでストレスを感じません。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広々とした室内が、このサイズの車だとは思えない!
ちょっとですが、意外と悪路がつよくないところですかね。
このサイズの車だとは思えないほどの広さが、悪路の意外と弱さも問題無いだろう。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/10~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高水準の安定性、どんな道路でも、かまわない魅力ある走りです。
エンジンノイズなのか、静音性がもう少しだと思いました。
安定度が高水準!、どんな道路でも、バシバシいけるから楽しいです。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2003/10~2009/4 | グレード | 2.5 i 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザイン、スタイリング 長距離も街乗りも快適 アクティブに使える
特になし
アクティブに使える一台
投稿日:2013年2月10日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/10~2009/4 | グレード | 2.5 i 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2007/6~ |
| 燃費 | 12.5km/L |
とにかく荷物がたくさん積める。こういったタイプの車にしては燃費も悪くなかった。また丈夫なため走行にかかわる修理はほとんどせずに15万km走破してる。
見切りが悪いので運転しているとたまに困ることがあった。
全体的には好印象。丈夫で廃車になるまで乗り倒すことでしょう。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
普通の道の安定性が、半端無い、ワゴン並みです。
視界が良いとはいえない、取り回しのよさがもっとあれば・・・
とにかく安定性、安全性能。 いがいと野生的な外観でもあるので、かっこよさと 安全を組み合わせた本当のかっこよいクルマじゃないか
新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV
6代目レガシィのクロスオーバー
よりアグレッシブな内外装が与えられたSUVモデル
海外での呼び名を襲名したSUVモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。