ゆうかたんさん(東京都)

スバルらしいクルマ作りの代表ステラ

総合評価

4

デザイン:
3
走行性:
3
居住性:
3
積載性:
3
運転しやすさ:
3
維持費:
3

良かった点

i-CVT の感じがとても良いです。
MTのシミュレーションがちゃんと出来ているので、アクセル操作だけで自由にコントロール出来ます。
ATしか扱った事がなく、踏み込む=加速する事だと思っているドライバーが扱うと違和感があるかも知れませんが、他社のCVTには出来ないレベルの仕事はしている感じです。
ちなみに試乗した他社のCVTはただショックの無いATの感じか、トルクの細いATの感じ。
なにをしたくてCVTなのかいまいち解らず、違和感ありありでした。

気になった点

収納スペースが少ない…あとはオーディオも頑張って欲しい…
走りは他社とは違うでしょう!あの走りはスバルしかありません。

総評

現行の軽はどれも性能は良く、甲乙つけがたかったのですが、あえてこの車を選んだ理由は目に見えない部分もしっかり作られていた事です。
シートに座って掛け心地、部品の組み付けのしっかり感、安っぽさが無いですね。また走行性能について突出していた訳ではありませんがブレーキのタッチやフィーリングがどの車種よりも優れており、4輪独立のサスペンションで路面のうねりを絶妙にいなしてくれる良い乗り心地、高回転までストレス無く回る4気筒DOHCエンジン、少ないパワーを有効に使えるCVT(特に坂道では威力を発揮)、あと私が結構重要視している部分でACの効きですが、これがバツグンに良かったです。

特徴

  • 小回り
メーカー
スバル
モデル
2006/6~2011/4
所有者
自分のクルマ
燃費
-
車種
ステラ
グレード
660 カスタムRS 4WD
所有期間
-

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