投稿日2013年2月15日
クロベーちゃんさん（長野県）
スズキ
カプチーノ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/10～1997/12 |
| グレード | 660 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車のスポーツカーで目立つ事受け合いです。 着座位置も低くレーシングカーを彷彿させます。 軽量ボディーもあいまってキビキビと走ります。
サスペンションのストロークが余り無いので大きな轍は底付きします。
軽快に走れる軽スポーツカーです。 まさにレーシングカーと呼べるスタイルでカッコ良い車です。
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投稿日2013年2月14日
じゅんこさん
スズキ
カプチーノ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1991/10～1997/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オープンカーですので風を感じながら走れて爽快でした
近くに大型車がいると怖いです。あと大きい荷物が乗せられない点です
小回りが利いて街中をスイスイ走行できて楽しかったです
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投稿日2013年2月14日
heroさん（兵庫県）
スズキ
カプチーノ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/10～1997/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何より外観がおしゃれ。軽なので燃費も良く、運転も素直でしやすい。
内装がチープで安っぽい。万が一の事故のことを考えるとやっぱり怖い。
ドライブとして利用するならかなり楽しいです。完全に趣味用ですね。
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投稿日2013年2月13日
おもちさん
スズキ
カプチーノ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1991/10～1997/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ルーフを外せばオープンカーにもなり、スポーツカーとしての楽しさを存分に味わえます。
中は狭いです。もともとこの車に広さは期待していないのでそれほど問題ではないですが気になりました。
コンパクトでありながら速さを感じさせる外観が目を引きます。見ても乗っても楽しい車です。
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投稿日2013年2月13日
スミヤマさん（北海道）
スズキ
カプチーノ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/10～1997/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
インパネ周りは上手に仕上がっていますので非常にすばらしいと思います。
維持費の高さに関してはもう一つ気になるところです。
とても上質な走りで、すばらしい視界が楽しいと思いました。
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投稿日2013年2月13日
ふぇおにに０２４さん（大阪府）
スズキ
カプチーノ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1991/10～1997/12 |
| グレード | 660 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シフトチェンジもすごくしやすいし、山道でもほとんどぶれない車体がいいですね。
燃費がいまいちよくないですね。それと、荷室がいまいち使いづらいところですね。
スズキのスポーツカーですね。運転がすごく楽しくなれる車でもありますね。晴れた天気のときは気持ちいですよ。
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投稿日2013年2月12日
ふぃにあすまくりんとっくさん（北海道）
スズキ
カプチーノ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/10～1997/12 |
| グレード | 660 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティーな外見と車名とのアンバランスさが見事にマッチしているという感じが好きでした
居住性についてはもう少しなんとかならなかったのかと思いました
スポーティーな外見から想像するとおりの加速性能となかなかの乗りやすさを持っています。
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投稿日2013年2月12日
おっさんさん（徳島県）
スズキ
カプチーノ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/10～1997/12 |
| グレード | 660 |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワーもある軽量ＦＲ車で、気持ちよい運転ができた スタイルも本格的なＦＲスポーツ（小さいけど） ハードトップを外してオープンに出来る
乗り降りがしにくく、室内も異常な圧迫感がある。
スズキの中で最高のスポーツカー 再びこのような車を販売して欲しい
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投稿日2013年2月12日
ｍｉｍｉ－ｔｅｎさん（茨城県）
スズキ
カプチーノ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/10～1997/12 |
| グレード | 660 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車でありながらFR駆動のオープン2シーターであること。
カプチーノは根強い人気があるだけに生産終了は残念。
4輪ダブルウィッシュボーンや様々な技術を軽自動車に盛り込んだ。
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投稿日2013年2月11日
uoppomさん（京都府）
スズキ
カプチーノ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1991/10～1997/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能は、黄色ナンバー枠ではナンバーワンではないでしょうか。 燃費がリッター20いく
フロントの剛性が弱い。 スタビライザーの装着を検討する必要があるくらい、急カーブでのロールが大きいです。
流しもスポーツ走行もこなしてくれる懐の広さ。 とにかく走ることが楽しくなるクルマ。
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91年10月～97年12月生産モデル
