投稿日2013年2月18日
ミランダさん（東京都）
スズキ
カプチーノ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/10～1997/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車のオープンカーは他にもありましたが、私と私の後輩はこの車が好きで、車好きの仲間に紹介してもらって、運転させてもらうことになりました。この車はとても楽しい車でした。この頃の軽自動車のオープンカーで唯一のFRであり、軽初の4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションを足回りに持っていました。ブレーキも4輪ディスクで、安全面に配慮したオープンスポーツでしたね。
5速MT車に乗りましたが、AT車は3速でした。やっぱりこれでは、運転が楽しくないでしょうね。
この頃よく思ったのですが、リミッターが付いていなかったら、実際何Kmぐらいの時速が出るのかと。高速走行をするためのモデルではないと思いますが、エンジンが元気すぎたので、そういうことを考えてしまう車でしたね。この車の一番の売りは、フルオープン、タルガトップ、Tトップになるルーフでしたね。こういう遊び心のある車は大好きです。
コメント 0件
投稿日2013年2月18日
vovoさん（福岡県）
スズキ
カプチーノ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1991/10～1997/12 |
| グレード | 660 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツカーのようなデザインがいい。加速が良く、あっという間にトップスピードになってくれる。
室内、荷室ともかなり狭い。特に室内は余裕がほとんど無く、かなり窮屈。
普段乗りではなく、スポーツ走行を楽しむための車だと思う。その分、スポーツ走行はかなり楽しめる。
コメント 0件
投稿日2013年2月18日
カズ77さん
スズキ
カプチーノ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/10～1997/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体が軽いことと、エクステリアがカッコイイことです。
車体剛性が低いことと、内装の質感が低いことです。
オープンカーを手軽に楽しみたい方に良い車だと思います。
コメント 0件
投稿日2013年2月18日
かいてきさん
スズキ
カプチーノ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1991/10～1997/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。 街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
コメント 0件
投稿日2013年2月17日
井田さん（神奈川県）
スズキ
カプチーノ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1991/10～1997/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オープンカーにしては走りが良くて、いろいろなスタイルに変化する。 乗っていて楽しい。
乗り降りがつらい。２シーターなので、実用性が無い。
悪い面もありますが、それ以上に乗っていて楽しい車です。
コメント 0件
投稿日2013年2月17日
ソアラさん（福岡県）
スズキ
カプチーノ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/10～1997/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オープンカーなのでかっこいいですね。夏などは走っていて爽快です。
加速がいまいち満足できませんが、走りを楽しむよりは解放感を味わう車でしょう。
オープンカーならではの解放感が最高です。山道のドライブなどは気持ちいいですよ。
コメント 0件
投稿日2013年2月17日
さもんさん（宮城県）
スズキ
カプチーノ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/10～1997/12 |
| グレード | 660 |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りの基本性能が素晴らしいですね。完璧といってもいいぐらいです！
スポーツカーですので乗り心地はイマイチです。 収納性もまったくありません。
シンプル・イズ・ベスト！ 余計なものはありません。走りを楽しむクルマです。
コメント 0件
投稿日2013年2月17日
ＺＯＲＡＺＯＲＡさん（奈良県）
スズキ
カプチーノ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 1991/10～1997/12 |
| グレード | 660 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトかつハイパワーでとにかく運転が楽しい車です。
走行性能は高いが、FRかつハイパワーであるため挙動にシビアな面があり、 雪道走行等の悪路走行時はかなりの注意が必要です。
走る楽しさに特化したコンセプトのはっきりした車です。 積載性はまったく期待できませんので、 セカンドカーとして保有したい一台です。
コメント 0件
投稿日2013年2月16日
usamonさん（埼玉県）
スズキ
カプチーノ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/10～1997/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オープンカーであること、ターボがついていること、加速が良いこと、ハンドリングが良いことです。
車内が狭いことで、スポーツカーなので乗り心地の快適さはありません。
ターボが利いて加速がよく、ハンドリングが機敏で、運転したいて楽しいうえにオープンカーなのでとっても良いです。
コメント 0件
投稿日2013年2月16日
くろずさん（静岡県）
スズキ
カプチーノ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/10～1997/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かっこよさと可愛らしさを兼ね備えたデザインが特徴的です、小型でありながら走行性能も高いです
車のコンセプト上仕方ありませんが、車内は大変手狭です
走行もスムーズでかっこよさもあるのでドライブ向けの車種と言えます
コメント 0件
91年10月～97年12月生産モデル
