241件
投稿日:2013年2月7日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2005/8~2015/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきいて、運転しやすい。燃費がいい。荷室に荷物が載せやすい。
加速、パワーが無く、人数が増えたり、積荷が多いと坂道がつらい。
会社の商用車として外回りで使ってます。荷物の積み下ろしもしやすく、小回りもきくし、燃費もいいので商用車に最適ですが、一般でも、運転しやすいし、大家族でなければ、特に問題ないと思います。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2005/8~生産中 | グレード | 660 PC ハイルーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
社用車で乗っていますが、小回りがきいて、運転しやすいです。 荷物もたくさん載るので、社用車には最適です。
50000キロ超えたあたりからハンドルを回すとキーキーなります。 この車種の特性みたいです。 又、シートの下にエンジンがあるので、夏は暑いです。
社用車って感じです。上級グレード以外は、あまりオススメできません。
投稿日:2013年2月6日
5
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:4
| モデル | 1999/1~2005/7 | グレード | 660 ジョイン ターボ ハイルーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく荷物が詰めます。奥様の買い物仕様にはうってつけです
エンジン音がじゃっかんうるさいかな?気にしなければ問題ないが・・・
旅行やドライブなどの長距離には向きませんが、日常の買い物仕様に便利です。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2005/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/2~ |
| 燃費 | 14.8km/L |
他同クラスの車と比較して後部座席を倒した際に荷室がとても広い
思ったより燃費が悪い
仕事で使用するにはとても良いが、プライベートのみならば乗用軽自動車が良いと思う
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2005/8~生産中 | グレード | 660 GA 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/3~ |
| 燃費 | - |
両面スライドドアは片方に寄せて駐車できるので便利 後部座席を倒した時は予想以上に荷物スペースが広いし高さもあるのがいい
荷台は金属むき出し感ありありで内装が全体的に地味
見た目は可愛いけど内装とのギャップはある、ただ使用感は非常に良く収納スペースが広く高さがあるのは嬉しい、今の時代に手動窓と言うのが味があっていい
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1991/9~1998/12 | グレード | 660 ジョイポップサウンド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利いてキビキビ動く。前方、後方とも視界が広いので運転は楽である。荷物もたくさん積めるし、出し入れも楽。
エンジン音、外の音も室内にけっこう伝わってくる。また、路面のコツコツも伝わりやすい。
乗り心地はあまり気にしないで、実用的な利用をするのにはおすすめの車だと思う。燃費もわるくなくて、維持費も安く済む。
投稿日:2013年2月4日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2005/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間の広さには価格以上の価値を感じます。
インテリアは高級感とは無縁ですが、価格を考慮するとまずまずだと思います。
走り、乗り心地、性能、装備及び燃費、大満足です。
投稿日:2013年2月4日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2005/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利くのが街乗りでは助かる。燃費も悪くないし。
国道で風の強い日に乗ったときにはハンドルを取られそうになりました。横風には弱いですね。
価格に対してインテリアの質は十分です。ここが一番のポイントでした。
投稿日:2013年2月4日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1999/1~2005/7 | グレード | 660 GA 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さな道に駐車してても、通行の邪魔になることなく、積み下ろしが安心してできる。また、小回りもよくて扱いやすい。
デザインがあまりおしゃれじゃない。また、内装の強度が気になった。
載せやすさ、下ろしやすさ、そして駐車スペースをあまりとらないので、街など道が狭いところで小さめの荷物を運ぶときに大変便利です。
投稿日:2013年2月4日
2
デザイン:1
走行性:1
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:1
| モデル | 1999/1~2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
社用車として荷物をたくさん積む事ができ小回りもきくので便利
エアコンやスピーカーの故障が多いと聞く。後部ドアのノブが割れやすい。
社用車として使う分には申し分ない車。
広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス
専用ボディ採用で使い勝手を向上
軽の新規格に合わせて大改良
RVテイストを注入した軽ワゴン
内外装の変更
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。