241件
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2005/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車ながら積載量は抜群に優れていて経済的にも大変助かっています。小回りも利くので街中では重宝します。
軽自動車ですが車重は重めなのでパワー不足を感じます。足回りも細いので急なハンドリングは禁物です。また高速走行には向いていません。
ちょっとした家族が乗る事から仕事で使う事にも対応しており非常に優れていると言えます。経済性に優れているので維持するのには楽です。
投稿日:2013年2月3日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 2005/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2007/11~ |
| 燃費 | 11km/L |
軽自動車なので、維持費が安く済むところはプラス材料です。
こちらの車が、低グレードなのが原因かもしれませんが、走行時、ボディ鳴りがひどいです。
車体が軽く意外と走ってくれますが、低グレードは装備も貧弱、シートもペラペラなので、家庭用なら考えるほうがよいでしょう。 現在ならワゴンRのほうがよいと思います。
投稿日:2013年2月2日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/1~2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきくので運転自体はしやすい。初心者でもすぐ乗れるし、荷物もたくさん置けるので社用車みたいな使い方ならいいと思う。
乗り心地はあまりいいとは言えないので、長時間運転していると疲れるし、痛くなってくるので遠出などには向かないと思う。加速が弱くて、坂道でものすごく唸る。
仕事で使う車として考えれば使いやすいし、誰でもすぐに乗りこなせる車だと思う。ただ乗り心地を求めるなら、向いていないし自分なら選ばない。
投稿日:2013年2月2日
3
デザイン:4
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1989/5~1991/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物が積みやすく積載量も多いのでちょっとした荷物なら楽にのせれます
エンジン音が多少うるさい事と燃費が不安定なところ
軽自動車ならではの小回りと、 荷物の積載量の多さがピカイチだと思います 多少古い車ですが問題なく走行できていますよ
投稿日:2013年2月1日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2005/8~生産中 | グレード | 660 PC ハイルーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷台がついているので、荷物がたっぷりと載せられます。
アクセルや、ブレーキ、クラッチがややかたく、操作しにくいです。
とても実用性に優れていて、燃費もよいので、おすすめです。
投稿日:2013年1月31日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2005/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
会社の車です。誰が乗っても良いという車です。エブリイの最大の特徴は荷物が沢山乗るという点です。本当に助かります。また、運転席からの視界が良く、大変運転しやすいです。
段差では突き上げを感じます。衝突した場合の安全性には不安があります。
会社に1台あるとなにかと都合が良いです。維持費も安く済みますので、その点もメリットです。みなさんにもおすすめ出来ます。
投稿日:2013年1月29日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1999/1~2005/7 | グレード | 660 CNG 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/3~ |
| 燃費 | 13km/L |
仕事で使用しているので燃費が良いのは助かります。
力が無い(仕事で使用する機器が重いので坂道等で減速してしまう。
大きな故障もなく10万キロ走行している点は評価しています。
投稿日:2012年11月14日
5
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1999/1~2005/7 | グレード | 660 ジョイン ハイルーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/4~ |
| 燃費 | 12km/L |
運転しやすく故障も少ないので道具としては良い車です。以前乗っていたミニキャブよりは、運転姿勢が自然で室内も静かでシートも燃費も良い。
なぜか時々マフラーから煙を吹く(原因がディーラーでも分からない)。
一家に一台あれば道具として便利です。スズキ好きになった一台です。
投稿日:2006年12月30日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
どーもワゴワゴで~す。 このエブリはH7年のやつです。見た目ノーマルですが、中身もノーマルです。 こうゆうKのMTに乗っている人は分かると思いますが、シフトチェンジがとてもめんどくさいんです。①速で25㌔、②速で45㌔、③速で60㌔、④速で80㌔、⑤速で100㌔、この位で変えなければならないので、めんどくさい。ですが、④速に入れてのあの加速たまりませんね~。あの底まで踏んだ時のあの音!ヴァーって(エンジン壊れそうな音)。 内装は仕事でだったら文句なし!だが、遊びなら×ですね! 145300㌔の走行距離を馬鹿にしちゃいかんぜよ! 一月一日にオデものせましょーわい
投稿日:2006年4月19日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
えぶりーよろしこ!燃費よし!でもすぐカブる・・
広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス
専用ボディ採用で使い勝手を向上
軽の新規格に合わせて大改良
RVテイストを注入した軽ワゴン
内外装の変更
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。