210件
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
使い勝手がよく運転しやすい。両面スライドドアが便利で乗り降りしやすい。
燃費が悪い。横風に煽られやすい。結構な頻度で揺れる。
荷物も入り、足としては十分な性能です。用途を割り切っての購入なら是非。
投稿日:2013年2月14日
1
デザイン:4
走行性:1
居住性:1
積載性:4
運転しやすさ:1
維持費:1
| モデル | 2005/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/3~ |
| 燃費 | 5km/L |
軽自動車にしては車両装備はイイと思います。
イグニッションコイルの消耗は×です。 あと他も最悪なのであまりオススメしません。
車両価格が高い割りには色々壊れるのが多く、維持が大変です。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2005/8~生産中 | グレード | 660 PZターボスペシャル ハイルーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がゆったりとしていて、車高も高いのがいいところですね。それに、荷室が使いやすいところがいいですね。
やや燃費がいまいちのように感じましたね。もう少し収納スペースのバリエーションがあればいいですね。
ゆったり乗れるワゴンタイプの軽自動車で、ファミリー向けにはもってこいですよね。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2005/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2006/12~2012/1 |
| 燃費 | - |
車高が高くて運転しやすいです。燃費も良くて維持費を節約できます。後部座席を倒して、大きめの荷物を乗せることができるので便利です。
坂道を走行している時や、エアコンをつけながら走行している時に、パワーの物足りなさを感じます。
軽自動車なのに大きめの荷物を乗せることができます。チャイルドシートなども設置しやすいので、小さなお子様をお持ちの家庭にお勧めの車です。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2005/8~生産中 | グレード | 660 PZターボスペシャル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/10~ |
| 燃費 | 14.2km/L |
左右をオートドアにして左側オートドアに自動ステップを装備して、乗降がしやすい。荷台も広く、折りたたみ自転車等、大きな荷物が積めるのでべんり。
車高が高いこともあり、高速道路の走行時に横風を受けやすく揺れることがあるので、高速道路の走行には注意が必要。
全体的には燃費も良く、ターボなので加速も良い。普段家族で使用するには装備も充分で満足している。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カラーリングが豊富で、とてもオシャレなのが良いです。
やや大きめの車ですので、小回りが利かないのが残念です。
スライドドアで乗り降りもしやすく、室内も広々としています。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1999/6~2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がとても広く感じられリラックスして運転できます
軽自動車にしては燃費が悪いのではないかと思いました
見通しが良いので快適に運転が出来ます。あとスライドドアがすごく便利でした
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体も小さく乗りやすい。しかし室内は広いです。加速が良く走行性に安定している。
縦長なので風が強い時はスピード出せない 。加速から速いので燃費悪いです。
どんな場所でも気軽に行けるし、室内空間が広いので、荷物を運んだりするのに便利。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2005/8~生産中 | グレード | 660 PZターボスペシャル ディスチャージランプ装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このグレードは両側が自動のスライドドアになっており、左側だけ乗る際にオートステップが付いてきて、時々、足の不自由な者を乗せる機会もあるので乗り降りが比較的しやすいという点は良かったです。アトレーやバモスなども比較対象となっていたのですが、両側が自動ドアかつオートステップが付いているという点で他の車種と比べても装備的に充実していたので良かったです。
他に知り合いの方で乗っている人がいるのですが、聞くところによると燃費がリッター当たり10前後ぐらいということを聞き、ディーラーの方にも問い合わせてみたのですが、実際のところそれぐらいらしく燃費の面では気になります。後は、車重の影響もあるのでしょうかターボ付きでも思ったような加速が得られないのが、気になるところでしょうか。 追記で個人的な希望ですが、キーレスプッシュスタートシステム(スマートキー)にすれば、もっと売れるのではないかと思います。エブリィはずっとキーレスのままですから。
トータルで見ると、荷室も広いですし後席の居住空間もストレスなく乗っていられるのでいいとは思いますし、ご年輩の足の不自由な方などを乗せるにあたってもオートステップが付いているというところは非常に考慮された作りになっていますし、燃費さえ気にならなければ(これだけエコカーがでている時に…)装備的には充分ついていると思いますので、満足できる1台ではないでしょうか。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
4名家族にはぴったり。内外装も上質で文句なしだと思います。
後ろの足元スペースが少々窮屈なのがもう一つかという感じがします。
考えられているので、すわり心地も内外装も上質で文句なしだと思います。
広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス
日常の使い勝手を一段と向上
2グレード構成で、エンジンは1種類
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。