407件
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | 660 クロスアドベンチャー 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目=アルミホイールやクロームグリルなどクロスアドベンチャー標準装備はとても良いです。
後部座席がとにかく狭い。エアコンをつけていると明らかにパワーが落ちます。燃費が良くありません。
取り回しはとても良いです。ターボのお陰で加速も良く、高速道路でも追越車線を走っていられます。ノーマルと比べたら特別仕様車は断然お買得です。どこもいじる必要がありません。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1987/11~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車なのにかっこよく見た目が大好きな車です。
室内が狭く、乗っていると多少窮屈に感じました。
コンパクトなのにかっこよさも兼ね備えていてオススメの車です。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体が小さいので、細い山道も問題なく通行できます。
エアコンをつけていると,パワーが落ちることが気になりました。
軽にしては本格的な四駆性能があり、実用性の高い車だと思います。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | 660 XC 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目以上に押し出しが強く、力強い走りが楽しめる自動車だと思います。
走行性能は高い印象ですがどちらかというとアウトドアが好きな方向けの自動車なので実用性は低い印象です。
小型車という事で運転しやすいだけでなく、力強さも兼ね揃えている自動車だと思います。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車で車体価格が170万円する車は他にないだろう。しかし、それ以上の価値を与えてくれる車である。
軽自動車の割には燃費が悪い。が走行性能を考えれば許容範囲だと思う。
軽自動車だが、到底そうとは思えないことは実際に運転してみないと分からないかも知れないが、どんな道でも絶対に走れる車である。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がなかなかいい。パワーも意外にあって坂道も頑張る。昔の車にしては燃費がいい。
室内は全然お金がかかってない感じで、スペースも狭い。乗り心地が固いので、突き上げが強い。
町乗りには必要十分な性能を持っていて、昔の車にしては燃費も素晴らしい。乗り心地の固さはあるが、おすすめできる軽。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:1
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1987/11~1998/9 | グレード | 660 スコット リミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザイン、力強さ、カラーが気に入ってます。長年乗りたかった車に乗れて満足しています。
後席スペースがあまり無いので後ろに乗る人はかなり狭いです。加速も落ちるので4人乗せてドライブ!等には適していません。
古くなっても根強い人気があるのもわかります。維持費も安いのでまだまだ乗り続けます。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オフロードに強く、山道でもどんどん走っていけます。
積載性能があまりなく、荷物は少ししか入れられないです。
山道がスムーズに走れますので、レジャーには最適です。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 1987/11~1998/9 | グレード | 660 フルメタルドア CC 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1994/3~1997/6 |
| 燃費 | - |
ジムニーフルメタルドアは幌でオープンにもなりました。 が非常に面倒臭く、当時ビキニトップを年中付けてました。 公道では禁止ですがフロントガラス倒せばこれこそがまさにフルオープン 全車ターボでその中でも幌車はMTのみという漢のクルマ 走破性はさすがでタイヤ枕などなんのその 小さく軽いのも非常に利点で本当にどこでも走っていける車でした。
アメリカで訴訟騒ぎになったほど横転しやすいらしい。 試しにドリフトして遊んでみたら本当に横転した(笑 高くついた遊びでした。
今でもJA11型のジムニーを見ると男臭くていいなーと思います。 内装のチープな感じもあのクルマなら利点。 またいい出物があったら乗ってみたいクルマの一台。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ジムニーの走行性能はかなりハイレベルで、 多少の悪い道もスイスイ走ってしまう。 砂浜なんかも、軽く走れてしまうから凄い。
走行重視なので、多少内装の高級感が劣る。。 最近のジムニーは、シートも暖まるらしいですが、 もう少し装備が欲しかった。
ま、ジムニーは走りを楽しむには充分満足です。 男性的な車だと思います。 多少、チューンアップして楽しめるとおもいます。 男性には、かなりオススメです。
伝統が継承された軽の本格クロスカントリー
走行性能は変わらずスタイルはモダンに
内外装の変更とグレードの追加
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。