良かった点

１．当たり前ですが走りが良いです。MTもちゃんと選べます。
２．実用性は５ドアハッチ標準レベル。もっと積みたい人はそういうクルマ買ってください。
３．あくまで普通のクルマです。扱いづらいとか、異常に燃費が悪いとか、そういう事はないです。
４．安い。この価格で専用エンジン+足回り+クロスミッション。

気になった点

１．居住性はイマイチ。脚はやや固く、クロスミッションのせいで5速80㎞/hでも音がこもります。後部座席は2.2人乗り。
２．ハイオク車です。燃費は良いんですが、タンクが小さめです。
３．タイヤが太いせいか、同クラス車に比べて最小回転半径が大きいです（5.1m）。思いのほか、小回りが利きません。

総評

走りの楽しいテンロクホットハッチです。
決してハイパワーではありませんが、思わずトバしたくなるようなエンジンと足回りです。
中期型はクロスミッションなので、さらにキビキビした印象を受けます。
デザインは当時のAセグメントの中で一番カッコよかったです。丸っこくてかわいいんだけど、専用バンパーで少しだけ精悍になっています。
居住性は、前席は合格点だと思います。バケットシートですが、硬すぎず、メッシュが汗を逃がしてくれて快適です。
後部座席はヴィッツと比べても、狭い部類に入るような気がします・・・正直座りたくない、とよく同乗者に言われます。
内装は・・・まあクラス相応でしょう。小物入れがもう少しあればうれしかったのですが、普通のスイフトも同じなのでしょうか？
とはいえ、５ドアハッチなので実用性は標準的です。買い物からワインディングまで、しっかり使えますよ。

特徴

• スポーツ
• ハンドリング
• 加速
• 燃費良