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あんちゃんさん（大阪府）
投稿日： 2017年9月11日
街乗りに最適です
4点
- デザイン：
- 3
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 4
- 積載性：
- 2
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- 3
良かった点
期待通りのフルモデルチェンジ！
ベージュの内装は明るく開放感があり気に入りました。インパネ上面や三角窓周りは黒なのでガラスへの映り込みはありません。
シートは旧型と比べると座面の形状が良くなったように感じます。アルトのように尻と太腿全体を包むような座り心地でした。
エアコンパネルが薄型になったので、助手席に座った時の右膝前の窮屈な感じが解消されました。これは今後のスズキの軽にも継承してほしいです。
動力性能は必要十分で、ＣＶＴのもたつき感も無く街乗りではストレスを感じさせない走りでした。
高速でも安定した走りで大満足。
気になった点
個人的にはおおむね満足だが気になるところも。
デザインは可もなく不可もなくシンプルです。
どんな層の方にでも合うのではないでしょうか。
今のところインテリアで唯一の不満はエンジンキーの鍵穴です。
エンジンをかける際、慣れてくると見ないで感覚で差し込むんですが
鍵穴周辺が非常に傷つきやすく、軽く当たっただけで傷つきます。
しかも小さな傷でも目立ちます。
気付いた時には手遅れで無数の傷ができてしまう。
総評
トータルバランスで及第点
突出して良い部分はないですが
特に悪いところもない。
バランスよい標準的な車かなって思います。
特徴
- ハンドリング
- 乗心地
- メーカー
- スズキ
- モデル
- 2017/2～生産中
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- -
- 車種
- ワゴンR
- グレード
- 660 ハイブリッド FX
- 所有期間
- -
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