投稿日2013年2月16日
まりもり６９さん（秋田県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/9～1998/9 |
| グレード | 660 ターボRT/S |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽トールワゴンの一時代を築いた車で、パッケージングに売れている理由がわかる優秀さがあります。人も乗れて荷物も積める軽自動車は、コンパクトカーの存在を否定してしまうほどのものです。初代は内装も質感も、現代のものとは比べられないほどですが、質素で好感が持てます。
ＦＦのターボでしたが、トルクステアが強く前後の足回りの動きがてんでバラバラ、極めて不快な乗り心地です。トールワゴンの先駆者としてのパッケージングには優秀なものがありますが、基本性能は全然なっていない車です。
発売当初から大ヒットした車で、彼女が乗っていました。残念ながら運転してみた感想からは、積載性と居住性以外、若干パワーがる事も含め、売れている理由が良くわかりませんでした。
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投稿日2013年2月16日
ｇｏｏｄｌｏｗさん
スズキ
ワゴンR
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1993/9～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワゴンRの初期型に乗っていたのですが、当初は軽なのにあの大きさで大変広くて助かりました。荷物もたくさん乗りますし、サーフィンにも行けました。
まだ片側しかドアがない時の車でやはりその辺は不便でした。
古くても調子はずっと良く、悪いところなんか何にもないくらい素晴らしい車でした。
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投稿日2013年2月16日
ずんさん（東京都）
スズキ
ワゴンR
総合評価：5
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1993/9～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車ばかり運転しているが、ワゴンＲが一番扱いやすい印象。
耐衝撃性には不安があるので、事故にだけは気をつけたいと思った。
燃費もよいし家族がずっとスズキなので、スズキの車両には愛着がある。
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投稿日2013年2月15日
しろあさん（京都府）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1993/9～1998/9 |
| グレード | 660 エアロ RR-F |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 23km/L |
小回りがきくので運転しやすかったです。旅行の際、荷物も積み込みやすくてよかったです。
燃費があまりよくなかったように思います。
ワゴンRはチューンナップもしやすくて友達は購入してとても満足していました。 自分も新しいバージョンのワゴンRを購入したいと思っています。
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投稿日2013年2月15日
ｋｅｎｊｉさん（愛媛県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1993/9～1998/9 |
| グレード | 660 コラムターボ |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
女性・買い物・ちょっとした用事には最適。 荷室も軽のわりに十分な広さがある。
燃費がぶったまげるほど悪いこと。 必要ないだろ!?というところでターボ。 これが原因。 雨の日はルーフレールの端っこ部分を雨が伝い、ドアを開けていると 太もも部分に尋常じゃないくらいの水が滴り落ちてくる。 これには まいった。意味がわからない。
燃費悪し。 税金だけ安いのが救い。
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投稿日2013年2月15日
でんでん太鼓さん（福井県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1993/9～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 14.6km/L |
軽自動車ですが大人４人が楽に乗れました。トランク部分も必要最小限確保されており使いやすい車でした。
電動ミラーやオーディオはラジオしかなく不便でした。
普段乗る車としては十分な機能でした。荷物を載せるなど業務で使わない限り特に不満は感じません。
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投稿日2013年2月15日
すなをさん（茨城県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/9～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
サラリーマン時代に会社から支給してもらって乗ってました 意外と広く、乗ってて楽でしたねぇ～～ これで東京～名古屋まで行ったけど、一人で運転してても平気でした♪
特にない 燃費は悪かった気がしました あと、インテリアが安っぽかったかな
今でも時々同じ型をみるけど、良い車は長く残りますなぁ・・・ 値段は知りませんが、今でも結構いい値段するのかも！？
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投稿日2013年2月15日
ｋｏｚｙさん（愛知県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1993/9～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
この車はなんといっても、軽自動車なのに広いということだと思います。
この車は特に不満な点がみつかりません。いい車だと思う。
普段の買い物などにはもってこいの大きさの車だと思います。
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投稿日2013年2月15日
カタサンさん（愛知県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1993/9～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
旧軽規格の初代トールワゴンです｡ かなり頑張った車内空間は本当に軽？と思うほどに広かったです。 現代の軽より軽い車重はMTで走ればかなり楽しい車です｡
元気良く走るわりにはブレーキが弱く危なっかしい車種でもあります。 リアドアが片側しか無く使い勝手は少しだけ悪いですが、 まだまだ片側しかリアドアが無い車種も多く特別不便だった訳ではありません。
街中で見かける頻度がかなり減りましたがデザイン的にこのタイプのワゴンＲが一番好きです。 旧軽規格ですので現代の軽には広さや高級感は劣りますけど、 シンプルで良い面もあります。
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投稿日2013年2月14日
ひろやんさん（和歌山県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1993/9～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/8～2009/10 |
| 燃費 | - |
前に乗ってた車です。助手席の下に隠し収納があったり収納関係は満足でした。
まさかの4ドアで運転席側の後ろにドアがなかったのは衝撃を受けました。笑 後、ブレーキの利きが悪いしすぐにタイヤにロックがかかったので恐かったです。
親からのもらい物だったので車買うまで乗ってました。 やっぱり小回りが利いていいですね。田舎で細い道も多かったので大活躍でした。
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17年2月～生産中
新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用
12年9月～17年1月生産モデル
ハイト系軽ワゴンのパイオニアがクラスNo.1の低燃費を実現
08年9月～12年8月生産モデル
正常進化で使い勝手と快適性がさらに増した
03年9月～08年8月生産モデル
新シャーシの採用で快適性をさらに向上
98年10月～03年8月生産モデル
堅実なまでのキープコンセプトモデル
93年9月～98年9月生産モデル
