投稿日2017年9月11日
雄大さん（大阪府）
スズキ
ワゴンR
総合評価：2
デザイン:1｜走行性:2｜居住性:1｜積載性:2｜運転のしやすさ:1｜維持費:2
特徴
| モデル | 2008/9～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点はたくさんありますが、娘を保育園の送迎に使用した時にエンジンをかけてすぐに向かえると行ったところでしょう。駐車も楽なので年代問わず乗らせてもらっています。親類が遊びに来た時も貸し借りしやすいのが利点です。これぞ軽自動車と言わんばかりの車内は荷物はそれほど載せられないものの、ちょっと出て帰ってくるのが億劫にはなりません。
ハンドリングが悪いです。走行が硬い。加速もないので、少し大きいバイクと考えています。セカンドカーとして使用するのがええと思います。もちろん見た目も特にこだわっていないので、万人ウケはしてると。車内は狭いので、荷物を乗せる目的は果たせません。シートが毛玉を巻き込みやすいのかそれほど良くないので、子どもがこぼしたお菓子がなかなか取れず掃除が大変なのも確かやと思います。
嫁に乗らせたらハンドル操作が上手くいかず、なかなかしんどい思いをしました。子どもにはあまり運転させたくないかな。でもセカンドカーとしてお手頃価格で買ってしまうのにはもってこいです。アクセルブレーキが、初心者や下手な運転だと、軽自動車の典型的なもろにガクンとなるようなので、気を付けていただきたいです。高速では風にふられやすいのでお安く十分に注意が必要です
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投稿日2017年9月11日
PIKATYUUさん（東京都）
スズキ
ワゴンR
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/9～2012/8 |
| グレード | 660 スティングレー X |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2008/12～2013/12 |
| 燃費 | 14km/L |
一人暮らしの引越しに使えるほど、後部座席を倒した空間が思ったより大きい。走りに関しても、ターボ付に加えてバドルシフトも付いており、このバドルシフトがエンジンブレーキを使いたいときに絶妙に使えてとても便利であった。軽自動車なのにパドルシフトが付いているのは驚きであり、普通車として使ってもそん色ない走りと使い勝手があって、これで高速料金が安く維持費も軽自動車として抑えられるんだから、売れて当然だと思う。
軽自動車の割りに、乗り出しが１５０万近くになってしまったのが高いと思う。軽自動車なのにも関わらず普通車のような使い勝手、走りが出来るのだから仕方が無いかもしれないが、軽なのにこの値段とは恐れ入った。
全体的なパフォーマンスは優れており、特に購入したグレードが比較的高いスティングレー Xであったためか、パドルシフトでスポーティーな走りが出来たり、後部座席の空間が使えたりととても使い勝手が良い軽自動車であった。売却時も７０万近くで売れ、普段使い倒して乗った割りにはとても良い値段が付いたため、実用車として使うには非常に優れたリセリューバリューと使い勝手が両立できる車であったと思い、人生で買ってよかった車のひとつ。
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投稿日2017年9月10日
カリカリくんさん（福岡県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/9～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/12～ |
| 燃費 | 25.5km/L |
納車後、三年、2万キロ乗りました。 この車を購入する時はちょうどハスラーが出て 軽自動車も色々デザインがおしゃれな車が他にも たくさん出てきた記憶があります。 で、このワゴンRは最新型のものとは異なり、 自動ブレーキもなければ、アイスト後の 再始動音もうるさいです(笑) ただ、軽自動車って、最近高いと個人的には思ってて、いくら税金がやすくとも150万以上の乗り出し価格を考慮するとこのワゴンRはその半額で新古車で見つけたため、そういう意味では満足です。 デザインもこの普通な感じが飽きがこなくてちょうどいいです。 坂道もターボ車ではなくNAですが、sボタンでなんら不自由ありません。 高速の合流もsボタンで特に不自由してません。 軽自動車でこれだけ普通に乗れたら、なんら問題ないてすね。
スピードメーターはど真ん中が納得いかない。 一番右にするべき。これはHUDありきでレイアウトされているからでしょうね。 タコメーターなんか読ませる気ないだろってほど遠い。MT無いしいらないけどね。 助手席前のテーブルはツルツルなのでスマホ置いたらカーブですっ飛んでいきます。
ワゴンRの復権をかけてのフルモデルチェンジであり、私も期待を持って試乗しましたが、個人的に「かろうじて及第点」という印象です。 相応するグレードのライバル車に乗ったことがないため、一概に言えませんが、ワンランク上のコンパクトカー並みといった感動はなくクラス相応です。 とは言え、軽自動車もハイトールワゴン、SUVと様々なタイプが充実する中で、ワゴンRの復権をかけて、インテリアや室内長など随所に工夫をこらしている点は高く評価できます。
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投稿日2017年9月10日
ハンターさん（京都府）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/9～2012/8 |
| グレード | 660 スティングレー T |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
人気の車種だけあって、すごく乗りやすいです。小回りも聞くし、出だしもそれほど気にならないものです。どういうコンセプトで設計しているのかは、解りませんが、すべてにおいて丁度よい、心地の良い車です。
一度、車検に持って行ったときに珍しいところというか、気にしていなかったところが修理対象になっていました。それは、デフでした。これまでの車で個々の部分を修理したことは無く、びっくりしたのを覚えています。スズキ特有のエンジン音が耳障りに感じるかも。
もともと、家内が乗っていた物でしたが、新しい車を買ったので私が受け継ぐことになりました。この車は、デビューした時から、女性向けに作られ、実際に世のお母さんたち女性に支持されていたと記憶しています。今では、女性に限らず、すべてのユーザーに人気がある車種だと思います。スズキのエンジン特有の高回転は、少し耳障りなエンジン音に感じる方もいるかと思いますが、エンジンはしっかりしていて、13年乗っても問題なく動く続けていました。軽自動車人気の火付け役ともいえるブランドだけの仕事はしていると感じます。益々のシリーズの発売が期待されます。今の新型で何世代目になるのかなぁ。
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投稿日2017年9月10日
がよ。さん（大阪府）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:1｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2008/9～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきき、女性でも運転しやすい車です。 また小柄な方でも運転席に座布団等を敷く事なく、 運転する事ができます。 （＝前方の視界が比較的良い） 車幅が狭いので細い路地でもスイスイ走る事ができます。 燃費が良いのでお財布にも優しいです。
強風のある日に運転していると、少し車体全体が左右に揺れるので、 びっくりします。 荷物が余り入らないので、自転車（26インチ）を運ぶ際には座席 を一番前にして、かなり狭い状態運ばなければなりませんでした。 でも入るのは入ります。 中央のドリンクホルダーを引き出す時に結構力が要るので、 もう少しスムーズに引き出せると良いと思います。 車内が若干狭い感じがします。
私は免許取得後にこちらの車を初めて運転しました。 初心者でも比較的運転し易い車だと思います。 因みに、その後これまでに事故をした事はないです。 車幅が狭いので駐車もし易いし、どこかにぶつけたりする心配も それ程ないと思います。 後、燃費も良いので経済的にも有難いです。 ワゴンRは現在もTVCMが放送され、軽自動車販売ランキング等でも 上位の事が多く、多くの人々から永く愛されている車なのだと思います。
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投稿日2017年9月9日
モンパルりきさん（奈良県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2008/9～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/7～ |
| 燃費 | 16km/L |
一番の良かった点は、コストパフォーマンスです。なんせ新車で低価格で100万円切っちゃいましたから。設備も普通に揃ってて、この値段は勝れものです。僕は通勤使用の目的で購入しましたが、いまでは妻も子供二人を乗せても日帰り旅行にも使えました。奈良の田舎道ではワゴンRのような小回りがきく軽四はとても重宝します。僕にとってはワゴンRはかれこれ長く所有してるので２代目になります、25年前～このような形のバンを試用しているので長く愛されてるのだから40才越えても飽きのこない車なのだなぁ～と今更ながら思います。
お気に入りは助手席の入れ物です。椅子を開けると少しの小物が入るんです。確かにファミリーカーとして利用するには物足りないと思います。加速も物足りないのと、子育て使用にスライドドアがないのと荷物がつめこめないことですね。でも、この値段なら許せます。充分買い物くらいの荷物運べますし
燃費が良く小回りがきくので、ワゴンRは手軽さが一番です。加速がいまいちなのが、高速走行には辛いことですが、普段使いには持ってこいの車じゃないでしょうか。僕の場合は通勤目当てのセカンドカーになるのですが、生活においては充分だと思います。ガソリンも満タンにしても30リッターは入るのでオーバードライブをONにしておけば燃費もいいですよね。ワゴンRの燃費の数字にあわせてどのくらいの走行でどんな燃費かなぁって、一人乗りを楽しんでます。車のデザインに置いてもいじらなくても充分可愛く出来てると思います。
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投稿日2017年9月9日
かぶおさん（静岡県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2008/9～2012/8 |
| グレード | 660 リミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/12～2016/7 |
| 燃費 | 15.5km/L |
特別仕様であったため、内装が上級グレードに近く内装色もブラックであるため 渋くかっこよいと思いました。また装備も充実しておりＨＩＤヘッドランプで視界も良好で ラジオアンテナもロッド式では無くマイクロアンテナであったのも大変良いと思います。 さらに、アルミホイールも限定色でガンメタ仕様で引き締まったフォルムに貢献していると思います。居住性も広く、運転席からの視界も良好で見切りも良く運転し易く気軽に乗れる車だと思います。
ノンターボな為仕方ないことですが、複数人乗車での登坂などでは非力です。 二人程度なら不満無く乗れると感じました。 冬場になるとフロントインパネ付近からビビり音がすることがありましたが、 フロントガラスとワイパー部の樹脂のクリアランスが大きくなることによりビビりが 出ることがありました。緩衝材を入れることにより解決はしました。
総合的には良くできた車だと感じました。 荷物は沢山は積めませんが、買い物や、一泊旅行なら問題なく活躍できる車だと思います。 また、二人家族や、小さな子供のいる四人家族であれば、タウンユースであれば 困ることも不満を感じることもないと思います。 高速では非力であることには変わりはありませんが、使い方次第だと思います。
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投稿日2017年9月9日
さくらんぼさん（兵庫県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2008/9～2012/8 |
| グレード | 660 FX リミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/11～ |
| 燃費 | 18.2km/L |
小回りがきき近くの街乗りのお買い物なんかに重宝しています。カジュアルで装備が充実しており車高もたかいので視界が広く運転しやすい。室内も広く後部座席も広々としていて大きな買物でも余裕で荷物が載ります。収納も多いですし鏡も付いているのも女性は嬉しい。イスのデザインも良いし室内が統一されていてデザインが良いです。エンジン音も前の車と比べると静かなっています。色もパールホワイトを選んだのですが汚れがあまり目立たなくて良かったです。サイドミラーも電動で収納できるのが良いですね。エアコンもオートエアコンになっているのが嬉しいですね。
スタート時の加速があまりでないのと、ガソリンの燃費があまり伸びない。燃費は私の運転の仕方が悪いからかも知れません。 その他は今の所気になる点は無いです。
前も10年乗って軽から軽に乗り換えたのですが進化に驚きでした。装備も充実しており収納も軽の割には多いしなんと言っても前の車より車高が高いので視界も広く運転しやすい座席も疲れにくく街乗りに最適な車ではないでしょうか。私は買って満足でした。今度乗り換える時は気になるところももっと進化していると思うし今度もこの車にしたいぐらい満足しています。
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投稿日2017年9月8日
とんちゃんさん（大阪府）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/9～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/6～ |
| 燃費 | - |
この車の良いところはやっぱりなによりも小さいところ！笑 軽はやっぱり、ださいしどうなんだろう？という声は良く聞かれますが、コンパクトさが良い！特に初心者の人には安心だと思います。車線の真ん中じゃなくても隣と接触することはないので、狭い道も通れるのが、初心者にはやっぱり安心です。あと見た目よりも広いと思います。後部座席の後ろ(名前失念)には結構荷物が乗るので、お買い物にも良いと思います。また燃費も悪くないと思います。ガソリンのメーターが１になっても結構走れるのがよかったです。笑
悪いところといえば、ダッシュボードの柄(？)がフロントガラスに映ることですね。お天気が良い日にダッシュボードのしましまがうつっていて、運転中に気になります。また教習車にあったように、座席が上に動かないこと、ハンドルの高さも調整できないことは、身長が小さい人にはつらいと思います。エンジンの音が大きいことも少し気になります。
総評としては、私はなんだかんだで好きです。高速は安いし小回りもきくので、お出かけの機会が増えました！小さいので隣の車が大きかったら心配になりますが、車線から出ていないか、狭い道はきちんと通ることができるのか大丈夫かと考えたときに初心者の私買ってよかったです。
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投稿日2017年9月8日
うーくんさん（三重県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/9～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/12～ |
| 燃費 | 16km/L |
乗っていて恥ずかしくない風貌で燃費も悪くなく、車内のドリンクホルダーはワンタッチで出し入れができるところ。
芳香剤を置ける場所がないところ。
中古で購入しましたが、人気の車種なので手放すときの価値は高いと思っています！ ダッシュボードの上にはフタ？つきの収納がホコリも被らずとても便利です。 天井にはサングラスを収納できるスペースがあり、そこを開いてもルームミラーの妨げにもならないので面倒くさがりの私にはありがたいです。 肘掛けはもう少し幅が欲しかったかなと…でも肘掛けにもスペースがあって良かった！ 前のシートの裏には袋などが書けられるフックがとても便利ですが欲を言えば両シートに欲しかったです。 サンバイザーにはミラーがあり、開けばライトも付いてくれます。 可愛くもあり、カッコ良さもあるスティングレイは気に入ってます。 スイッチでエンジンが掛かりますがハンドル付近に鍵をかけておけるフックがあれば尚良かったです。 私が一番気に入っているのはメーターです！ 夜はすごくキレイに光ってイルミネーションのようです。 子供がいますが、内装は黒で統一されており汚れも目立ちにくくとても良いです。 エアコンの効きも早く、今のところ故障もなく乗れています。
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17年2月～生産中
新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用
12年9月～17年1月生産モデル
ハイト系軽ワゴンのパイオニアがクラスNo.1の低燃費を実現
08年9月～12年8月生産モデル
03年9月～08年8月生産モデル
新シャーシの採用で快適性をさらに向上
98年10月～03年8月生産モデル
堅実なまでのキープコンセプトモデル
93年9月～98年9月生産モデル
軽自動車のカタチを変えた革新モデル
