投稿日2017年9月11日
ｏｌｉｖｅさん（愛知県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/9～2017/1 |
| グレード | 660 FXリミテッド |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
家族が選んだ車ですが、自分も毎日のように乗っています。 主に近距離の移動を連続して行なう乗り方ですが、申し分なく動いてくれます。 軽は車幅が判りやすくて、女性の私でも楽です。 家族が運転して後部座席に乗ることも多いのですが、この車は後部座席が高めに作ってあり、後ろにいても視点が高めで、大変見晴らしがいいところが気に入っています。反面、乗りこむときは、背の低いお年寄りなどはちょっと大変かもと思うこともあります。 整備については良くわかりませんが、二度目の車検が思ったより安かったと家族が喜んでいたので、まずまずではと思います。
夏の日差しが強いときは、冷房の効きに物足りなさを感じることがあります。少しでも曇っていれば、よく冷えます。前面のガラスが大きいので、サンシェード必須です。 内装はすべて黒でかっこいいのですが、腕に日焼け止めを塗っていると、ドアやシートの触ったところが白くなってしまうことがあり、家族に嫌がられています。黒い内装はかえって汚れが目立つこともあるとは盲点でした。 黒い車体は小傷が大変目立ち、他の色にすれば良かったと思っています。
ずっと三菱車を乗っていたのですが、初めてのワゴンＲ、総合的にとてもいいです。 過去の三菱軽よりパワーがある気がします。長く快調に乗れるよう大事にしたいです。
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投稿日2017年9月11日
わいわいさん（兵庫県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/9～2017/1 |
| グレード | 660 FX |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/3～ |
| 燃費 | 24.5km/L |
安いですね～。燃費も良いし。車体が軽いので踏み込めば加速するし（平地の時速65までだけど）。普段使いだと何の問題もありません。取り回しも楽です。思いのほか室内は広いです。後部座席が広くでき、足元が楽です。荷物も積み込もうと思えば席を動かして、たっぷり積み込めます。小物入れも多いです。目立たない車ならワゴンRでしょう。おやじにもってこいです。田舎なら、常にすれ違うクルマです。目立ちません。居場所が特定されません。なんで気がらくです。
車体が軽いといっても、さすがに坂道での加速は無理ですね。高速での加速もきびしいですね。乗り心地を期待するのは無理ですね。まあ軽自動車なら当然でしょう。室内に、物かけでもあれば良いと思いました。アイドリングストップが思うようにならないかな。フルフラットにしても、車の中で寝るのは無理かな。車体が軽すぎて、ちょっと怖いです。
トータルでみて満足です。取り回しも楽です。後部座席も広くできて、休憩の時は後ろの座席に移ってゆっくりできます。横風にも耐えます。維持費も安いし、車体価格を考えれば、十分満足できます。おやじになれば、小回りの利く軽自動車、目立たない色、常に走っているクルマ、ワゴンRでしょう。
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投稿日2017年9月11日
ばりゅーまんさん（福井県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/9～2017/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/6～ |
| 燃費 | - |
運転していてリラックスできます。座席のシートがしっかりしているので疲れにくいと思います。また、デザイン性も良く、おしゃれで人気の車種だと感じました。
一般的な乗用車に比べて、運転席の高さが高いので慣れないと不安定に感じます。また、カーブを曲がるときに外に遠心力で振られるような感じがして、高速でカーブを走行するときは注意したほうがいいかもしれません。また、標準装備のルームミラーがとても小さいです。後続の状況を確認するためには、ルームミラーはより大きいものを装備するべきだと思います。箱型の軽自動車ですが、ワゴンＲは収納スペースが少ないので、大きな荷物を載せるのには適していないと思います。
外観はとてもおしゃれで恰好がいいと思いますが、実際に運転してみると、運転の面白さがないような感じがします。また、ルームミラーが小さいのはマイナスだと思います。ご自身でカスタムされたほうがいいかもしれません。また、室内は広いのでゆっくり乗れると思いますが、大きな荷物を載せるスペースがないので、荷物を運ぶという意味では適していないと思いました。 良くも悪くもスタンダードな車だと言えます。家庭の状況によっては選択肢として考えてもいいのではないでしょうか。
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投稿日2017年9月11日
あいさん（東京都）
スズキ
ワゴンR
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/9～2017/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/5～ |
| 燃費 | 21km/L |
購入タイプがターボモデルのため、加速が良く、高速での合流及び走行も問題ありません。 通勤で走る道はアップダウンが多いのですが、坂もぐんぐん登ります。 極端にアクセルを踏み込まない限りエンジンも静かで小型車としては振動も十分に抑えられていると思います。 4人乗車のシート配置にすると荷物はほぼ載らないと考えないといけませんが、シートをすべて倒すと2人が完全に横になって寝ることが出来るのは素晴らしい！
タイヤが標準のエコタイヤの影響も大きそうですが路面の荒れをそのまま音で拾ってしまうためそのストレスは若干コンパクトカーより大きい感じがします。 アイドリングストップは一時停止や左右の確認時、渋滞発生時の徐行など走行時に起動してしまうため問題が多いと思います。 エンジンの静粛性に対しフロア下からの音が大きめで特に荒れた路面の音はそのまま伝えてくるように思います。滑り対策された高速道などそのうるささはかなりのものでした。
良い車だから皆んなが乗る。 ターボ車じゃ無くてもそれなりの加速は期待できますが、ターボ車でも２０ｋｍ/ℓを越える燃費は十分過ぎると思います！ 更にデザインも良いので言うこと無しです。
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投稿日2017年9月11日
かつおさん（福岡県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/9～2017/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/4～ |
| 燃費 | - |
良かった点は車の燃費が良くてガソリンがあまり減らない所です。
気になった点は今の所は特にはありません。
私の家族は全員がワゴンRの車に乗っていて、自分も助席にいつも乗っていました。なので、ワゴンRの乗り心地や機能性が良いことを知っていたので、いつも安心して乗っていました。自分も車を購入する時は一番信頼性の高いワゴンRを購入することを決めていました。中古車で購入しましたが、内装がとても綺麗で白色のカラーで見た目が良くて購入して良かったです。ワゴンRはコストパフォーマンス的にもお手頃な価格だったので大変満足してます。車の室内は広くて、4人乗ってもぎゅうぎゅう詰めにならずに、ゆとりのある空間でとても良いです。また、大きな荷物なども座席を倒したら沢山荷物を乗せれるのでとても良いです。ゆったりとした空間なので座席を倒して休憩したり、車内泊だって可能なのでマルチに活躍します。ワゴンRは軽自動車にも関わらず燃費とても良く、ハンドルも軽いのでオススメです。小回りが利くので細い道でもスムーズに走行でき、運転席からの見晴らしも爽快で運転していて本当に楽しい車だと改めて感じております。沢山の方に乗って貰いたい車です。
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投稿日2017年9月11日
けけけさん（神奈川県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/9～2017/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2014/4～ |
| 燃費 | 21.2km/L |
軽なので他の車と比べて車検代も安く、毎日のっていますがガソリン代もそんなにかからない感じがします。 主人が通勤用で一人で乗っていますが、一人で乗る分には小回りも利くし、満足だそうです。 見た目がスタイリッシュで格好よく、乗っている人をよく見かけます。 細い道も入りやすく、普段あまり運転しない私でも運転しやすい。
軽だから仕方ないが、荷物があまり乗らないのでファミリー向けではないと思います。 中が他の軽自動車より狭く感じる。 ブレーキをするとすぐにエンジンが止まる、アイドリングストップ機能が少しやっかいに感じる。
最初、私達夫婦だけで乗っていたときにはとても満足でしたが子供が出来、荷物が増えたら、荷物が乗らないなど少し不便なところが出てきました。 今は子供が一人なので十分な大きさですが、もう一人増えたら少し狭いのでファミリー用の大きい車に乗り換える予定です。 単身者にはこちらの車はカッコいいし向いてると思います。 値段なども含めて総合的には満足です。 壊れて乗れなくなるか、二人目が出来るまでは３人でこちらのスティングレーを愛用させていただくつもりです。 コスパとても良い、良い買い物をしたと思います。
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投稿日2017年9月11日
こうさん（新潟県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/9～2017/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2017/7～ |
| 燃費 | 16.5km/L |
ターボの加速はたまらない。 広瀬すずが可愛い。
スズキ車は錆びに弱いから心配。
燃費の良さはピカイチです。それだけで、他の不満点が霞みます。 軽自動車にしてはとても静かです。目を閉じていたら普通自動車と勘違いするかも 足回りはしっかりしており、まったくふらつきません。安心感がありますね。 やはり、小回りの利く軽自動車は運転しやすいです。 大人が4人乗ってもそこまで窮屈には感じません。軽自動車でこの広さはすごいです。 後部席のドアの枠が太すぎて見えにくいです。右車線変更時、ちょっと怖い。あと、後部座席が暗くなってしまって、穴蔵にいるように感じます。 正面から見たデザインが、格好悪くなりました。 高速道路の追い越しや坂道発進なんかは、やっぱり辛いです。軽自動車だから仕方ありませんが、他が良いだけに残念です。 走行性は甲乙つけがたいと言っておきましょう。 ワゴンRはスズキグリーンテクノロジーを駆使して、エコで快適な走りができます。 対してムーヴはフォースコントロールという技術でフラットな乗り心地やスムーズな加速が売りです。 N-WGNは馬力があり、力強い走りが特徴です。 ぜひ試乗して乗り比べてみてくださいね！
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投稿日2017年9月11日
まりーさん（愛知県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/9～2017/1 |
| グレード | 660 FXリミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
新古車で購入し五年経過しましたが、不具合も無く快調に走ってくれています。 先日二回目の車検を通したところですが、大きく交換の必要なところもなく、思ったより安く上がってうれしい限りです。 一般道でも高速道路でも、軽でターボなしとしては十分な走りで、不便を感じることはありません。 非常にポピュラーな車種なので、買うときは「ありきたりかなぁ」と思いましたが、反面、車内アクセサリーや部品などは大変種類も豊富で、価格も手に入りやすく、人気の車はこういう良い点もあるのだなと気づきました。 助手席シート下のバスケット収納は、容量もたっぷりで重宝しています。 また、黒だと、どこを走っていても、景色に馴染んで目立たず行動できるという、まるでステルスのような効果もあります。
夏の直射日光の下では、エアコンが効きにくいことがあります。フロントガラスがもっと垂直気味なら、もう少し日差しを避けられるのではと思います。ボディカラーが黒なので、暑さという面ではそれも不利だったかもしれません。 運転席周りの収納がもう少しあるとうれしいです。フロントのアームレストに小物が入れられるなどのオプション希望します。
天下のワゴンR、さすがに各方面でバランスの取れた良いクルマです。 スズキ車は初めてでしたが、次もスズキでもいいかなと思っています。 年代問わずおすすめです。
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投稿日2017年9月10日
たくまっちさん（福岡県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/9～2017/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトにまとまっており、ハンドルや加速性能は良いです。
特に気になる点はないですが、もう少し荷物置く場所があればいいです。
数あるスズキの車の中でよく耳にして人気があるワゴンRを選びました。この車種を選んだのはまだ運転に慣れていないので、ハンドル操作がしやすくて加速は軽く踏んだだけで加速してとても快適に運転できるということでした。特に免許取得したての方には軽であり車体はコンパクトなので細い道や砂利道などでも比較的安心して運転できるのではないかと思います。また、燃費は悪くなくてドライブ好きな方や通勤通学で長距離乗る方には向いていると思います。ただ、１点欠点をあげるとすれば、家族や大人数の友人と出かけたい場合は４人乗りで、座席周りや後ろの収納スぺ―スがあまり広く取られていないため、おすすめできないと思いました。あまり荷物は積めないので、近場へ出かける時や知人を乗せる機会が少ないかたには乗りやすいかと思います。この車種には約３年ほど乗りましたが、乗っていくうちにどんどん慣れてきて運転性能はコンパクトにまとまっており慣れるのにはあまり時間かからなかったです。乗りこなすにつれて徐々に愛着が湧いてくる車になると思います。テレビCMでもよく見かけますし、知名度も高いのでもし車選びに迷っているのであればぜひこのスズキワゴンRを検討してみる価値ありです。
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投稿日2017年9月10日
もちさん（埼玉県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/9～2017/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2013/5～ |
| 燃費 | 18km/L |
荷物を詰め込むのでフラットになる後席は重宝しています。
ターボでないと厳しい。
満足しています。もう少し内装を上質にできたら嬉しい。
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17年2月～生産中
新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用
12年9月～17年1月生産モデル
08年9月～12年8月生産モデル
正常進化で使い勝手と快適性がさらに増した
03年9月～08年8月生産モデル
新シャーシの採用で快適性をさらに向上
98年10月～03年8月生産モデル
堅実なまでのキープコンセプトモデル
93年9月～98年9月生産モデル
軽自動車のカタチを変えた革新モデル
