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クチコミ・評価一覧
1677件
快適
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
動力性能，燃費
気になった点
スマートストップ車が直ぐにでた
総評
よい
ﾈﾝﾋﾟｶﾞﾖｲ
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ﾈﾝﾋﾟｶﾞﾖｲ
気になった点
ｱﾙﾐﾎｲｰﾙｶﾞﾋｮｳｼﾞｭﾝｿｳﾋﾞﾃﾞﾅｲ
総評
ﾔﾔﾏﾝｿﾞｸ
息子が最初から気に入っていた車
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
省エネの工夫が色々付いていること
気になった点
テレビで宣伝するほどの燃費は実際には出ない点。６割からよくて７割。
総評
まあまあ満足。
コンパクトだけどキビキビ走る。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速が良い。
気になった点
短距離しか走らないせいもあるが、思っていたよりも燃費が伸びない。
総評
軽の割りに室内が広くて、走りも軽快。
運転が楽
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費 乗りやすさ
気になった点
四人乗るとやはり馬力がさみしい
総評
買って良かった
燃費がいい。乗りやすい。軽だけど広い。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ECOスコアが毎回出るから 乗り方に気をつけられる。燃費よく走るとメーターの所の色が変わるので 一目で燃費良く走っているのがわかる。
気になった点
今出てるシートベルト部分のリコール。まだリコール処理に行ってないけど どの車にもリコールは出るから しょうがないけど。。
総評
かなりいい。特に乗っていて不便な所もなくて乗りやすい。
乗りやすくてかっこいい
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ターボ車の割に燃費がいい
気になった点
社外のナビを装着したら、ハンドルの操作ボタンが使えなかった事
総評
軽自動車ではあるが、室内も広く走りもいい！
買って損がない、いまどきの車
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が少し前の車よりいい
気になった点
アイドリングストップに慣れない。エアコンをつけると燃費がすごく悪くなる
総評
いい車です。
軽車両でこれ以上はないのでは。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体も以前のスティングレーより軽くなり、アクセルを踏んでも無駄な重さがないと感じます。アイドリングストップもあるので街乗りでリッター２０キロは走りますよ。
気になった点
特にありません。
総評
以前のスティングレーより見た感じはあまり変わらなく感じるかもしれませんが、運転はとてもしやすいです。視界も常に良好ですし、欠点は見つかりません。赤は特に汚れが目立たずほとんど洗車しませんね。
乗り心地がいい
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が今までの１．５倍に伸びた軽自動車の割に車内が広く、男性でも窮屈ではないらしい
気になった点
運転席の日よけが小さいので、横からの日差しが防げない
総評
前の車より加速がいいし、燃費も良くなって、軽自動車で遠出しても疲れない。
ワゴンRのモデル一覧
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新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用
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ハイト系軽ワゴンのパイオニアがクラスNo.1の低燃費を実現
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正常進化で使い勝手と快適性がさらに増した
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新シャーシの採用で快適性をさらに向上
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堅実なまでのキープコンセプトモデル
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軽自動車のカタチを変えた革新モデル
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