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クチコミ・評価一覧
1678件
ぶなん
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大衆車
気になった点
特になし
総評
まあまあかな
近所使いの車としては最高。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り降りのしやすさ。とにかく気軽に使える。意外に安っぽさを感じない。頭上に余裕があり快適な空間。
気になった点
CVTの加速力はイマイチ。
総評
初めての軽自動車だが、快適。期待以上の快適さで満足。
しょせん軽四
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費・維持費
気になった点
馬力
総評
良い
コンパクト
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良い
気になった点
オートマ車なのだが走行中ギアチェンジに不自然さを感じることがあるアイドリングストップが慣れない
総評
コスパが良い
実用的で経済的。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費も良く、今までの軽自動車よりパワーがアップして坂道もスイスイ走れる。
気になった点
アイドリングストップが、停車中にオン・オフを繰り返すので、気に障る。切ることも出来るが、乗るたびにスイッチオフにしないといけないので煩わしい。
総評
軽自動車のパワー不足が解決したうえに燃費が良くなったので、とても堅実な買い物をしたと思います。
燃費がいい
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がいい
気になった点
なし
総評
よい
燃費が良い
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良い
気になった点
操作性は先代スティングレーのほうが良かった
総評
まあまあ
燃費がよく、小回りが利く
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
発電するので燃費が非常に良い。
気になった点
乗用車に比べて、カーブする時、外に投げ出されそうになるので、ゆっくり回らないと、回りきれない荷物がほとんど乗らない
総評
いつか発電する車に乗りたいと思っていましたが、こんなに早く実現するとは思いませんでした。エンジン音もとても静かで、とてもスムーズに走るところが、子供も気に入っています。とにかく、非常に燃費がいいので、めったにガソリンを入れに行かなくても済むので、経費が1/3になり、とても助かっています。買い物に行くにも車で気兼ねなく行けるようになり、狭いところでも、スイスイと移動できるようになり、荷物が乗りにくくなったこと以外はもう大満足です。
グングン走ってくれる
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ターボなので、減速からの加速にもたつきがないしエコ状況がメータで確認できる
気になった点
アイドリングが少しブレーキを踏んだだけでアイドリング中になる。ちゃんと止まってからエンジンストップして欲しい
総評
走りは良いです。カタログ程の燃費は期待出来ないけど、満足できる燃費です。
軽自動車らしからぬ軽自動車
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が広く、デザインが気に入っている。
気になった点
軽量化を追求したせいか若干、ドアを閉める時の重量感が欲しい。
総評
軽自動車としてはゆったりとした軽らしからぬ軽自動車。
ワゴンRのモデル一覧
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新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用
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ハイト系軽ワゴンのパイオニアがクラスNo.1の低燃費を実現
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正常進化で使い勝手と快適性がさらに増した
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新シャーシの採用で快適性をさらに向上
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堅実なまでのキープコンセプトモデル
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軽自動車のカタチを変えた革新モデル
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
