66件
投稿日:2013年2月14日
2
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 1997/2~1999/4 | グレード | 1.0 XL 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
4WDなので悪路には強かったです。他は特に特徴が見当たりませんでした。
メンテナンスが悪いのか、アクセル、サイドブレーキが硬かったです。 加速も悪く、燃費が悪い印象を受けました。
可もなく不可もなくといったところでしょうか。 室内はコンパクトカーより広いですが、その分燃費が悪く あまりオススメする車とは言えないです。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1997/2~1999/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費の良さがすばらしいですね、とても気に入りました。
これは荷物のスペースがあまり広いとは言えないないのがもう一つ気になるところです。
燃費の良さがすばらしく、こまわりがきいてが良くていいと思います。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1997/2~1999/4 | グレード | 1.0 XR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワイドタイプなので室内がかなり広々としていて開放感がすばらしい
どんな乗り方をすると一番性能を発揮することが出来るのか気になりますね
楽しく運転することができるようになっているので、かなりおすすめできる
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1997/2~1999/4 | グレード | 1.0 XE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が広く運転しやすい。 荷物が載せやすく収納スペースが広いので使いがっては良い。
ボディーが薄いので剛性が低くうるさい。 強風などをうけるとハンドルがとられやすい。
小回りが利くので使い勝手が良く運転はしやすい。 総合的にコストパホーマンスが良く満足できると思う。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1997/2~1999/4 | グレード | 1.0 XL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
個性的なデザイン、スタイリング 街乗りも快適 コンパクトなボディサイズ
なし
初心者には良い車です
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:1
| モデル | 1997/2~1999/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても乗り心地がよくて、また、車酔いしやすい自分も、車酔いせずに安心して乗れたこと。
車の内部が少し狭く、乗るだけなら良いのだけど、荷物を乗せるのには苦しんだこと。
乗り心地は大変良いのだけど、荷物を乗せるという点では不便さを感じることが多い。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1997/2~1999/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
質感がいいシートが、とても気に入りました。
強い風にあおられそうな点が、気になりました。
乗りごこちがよくて、運転がしやすいクルマだと思います。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1997/2~1999/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
もう使ってないんですが家族の車でした。 けっこう使っていたんですが そこそこ使えましたね。
当時はそれなりに使えましたが 今はもう使おうとは思いませんね・・・ わたし的には現役引退だと思います・・・
置き場を取らないし 今ならかなり安価で売られていると思うので おすすめはあまりできませんが 欲しいなら今買いですかね・
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1997/2~1999/4 | グレード | 1.0 XZ リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワゴンRに一回りパワーアップさせた感じ。
ワゴンR(軽自動車)と比べて燃費が少し悪くなったこと。維持費が跳ね上がること。
ワゴンRだと馬力が物足りない、室内が若干狭いという人向け。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1997/2~1999/4 | グレード | 1.0 XZ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1999/3~2007/8 |
| 燃費 | 15.5km/L |
上級グレードのXZで購入。 はじめてのターボ車となったが、とにかく加速が良かった。 また荷物の積載性が良く、ミニサイズの原付(50cc)を載せてサーキットにも 行ったり出来た、青春の一台だ!!
よく言われるコトだが、初期型のフロントグリルは「ぶたっ鼻」と称されるくらいにカッコが悪い。 後期型と交換しようと調べたところ、シルバー色も若干異なるとのコトで交換出来なかった。
まさに軽自動車のワゴンRに1リッターのエンジンを載せた車。 のちのち出てきた「Rプラス」や「ソリオ」と比較しても 走りにこだわる人は こちら!! 荷物室もフルフラットだ◎。 (この後のワゴンRとかも、完全なフラットではなくなってしまい残念だ)
リッターカーのワゴンRがコンセプト
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。