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クチコミ・評価一覧
679件
幅広い世代に満足いただける車
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
走りがスポーティでデザインがかっこいい。価格はそれほど高く無いので購入層が広い、86の良さを継承している。
気になった点
四駆が無いので冬道の運転は要注意。ターボを搭載していないので若干パワー不足を感じる。
総評
スポーツカーは若者向けだが、昔スポーツカーに乗ってた団塊の世代を対象にした車であると思う。
楽しいスポーツカーです。
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観も加速感も乗り心地も、まさにスポーツカーだと思います。
気になった点
後部座席はちょっと狭いので、いらないかもしれません。
総評
誰が運転してもスポーツカーの雰囲気を楽しめる一台だと思います。
時代の合ったスポーツカー
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
少なくなってきたスポーツカーっぽい雰囲気は楽しめるところ燃費が良いこと
気になった点
後方の視界がすごく悪いところ走り出しがスポーツカーとは思えなくゆっくりなところ
総評
昔のスポーツカーとはまったくの別物だが今の時代に合っていて楽しめる車
名前が…
投稿日：2013年2月22日
1
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2012/4～2021/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーツカーとして、デザインも性能も、申し分ない出来の車ですね。
気になった点
車自体に文句を付けるような所は何も無いですね。
総評
せっかくの良い車なのに、なぜ今更86なんてレビン・トレノを思わせるような名前を付けたのか意味が分かりません。 86は良い車だったけど、そんな昔の車の名前を借りる必要のない車だし、この車から86を連想させる要素はないのに、この名前は訳が分かりません。
ハイパフォーマンスエンジン搭載
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | 2.0 RC |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
総評
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。
ハチロクの復活
投稿日：2013年2月22日
5
デザイン：3
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
待望ののＦＲスポーツカー 高い運動性能 スポーツカーらしいエクステリア スポーティーなインテリア パドルシフト付き６ＡＴ
気になった点
電動パワステの違和感のあるフィーリング フロントのウインカーが低すぎて、 ローダウンすると車検に対応できなくなる
総評
待望のスポーツＦＲクーペです ショートストロークのミッションはスパスパ入りかなり気持ちの良いフィーリングがありました 最安価グレードにバンパー塗装とエアコンだけ付けて欲しいです
4人乗れるスポーツカー
投稿日：2013年2月22日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーツカーですが、室内もそれなりに広いのが良いです。
気になった点
車高がとても低く、フロントも長いので視界が良くないです。
総評
乗り心地が良く、4人乗っても大丈夫なスポーツカーです。
足回りが素晴らしい車
投稿日：2013年2月22日
5
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 小回りが利く
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | 2.0 RC |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
総評
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。
自分色に染めやすい車
投稿日：2013年2月22日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | 2.0 GT リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
機動性がとても良いです！ そして、かなり存在感があり、道行く人達が足を止めて見るほど(笑 小回りも効くので、路地なんかでも割と入って行けます。
気になった点
これ欲しいけど、これ要らないってオプションです。 例えば、シートはLの方がいいけど、シートヒータは… エアコンに関しても、左右独立は不要かと思われました。 その分他にお金かけて欲しかったかな？ フォグランプの電球とかに(笑
総評
ノーマルで乗っても楽しいですし、今、いろんなパーツが出てきてるので、自分色に染めやすい車だと思います。 購入後、後悔されぬようオススメ度は低く設定しました。割り切って趣味で検討されてる方と、このテの車が好きな方にはオススメできます！楽しいですよ！ が、いろんな意味で繊細な方や、家族で一台で乗る方には正直、不満が多くなってしまうと思います。
命
投稿日：2013年2月22日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：1
維持費：5
- 荷室が広い
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 60.7km/L |
良かった点
まだ きいただけなんで なんともいえないのですが みためがかっこいいというところだけゎ お気に入りです
気になった点
気になった点は正直 ありません とくに 気になる点はないのです
総評
総評は べりーぐっど とても いいとおもいます！！ かっこいいですし ほしいです
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
