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クチコミ・評価一覧
679件
パワフルスポーティー
投稿日：2013年2月1日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
独特なスタイリッシュな外観がかっこいい。 パワー十分なエンジン。 内装がスポーティで個性を感じる。 加速と出足のよさが良い。 燃費がこのクラスの車にしては良い。
気になった点
デザイン優勢なので当たり前ですが室内空間が広くない。
総評
スポーティーでスタイリッシュなデザインの外観良いですよ、パワーのあるエンジンにこだわりと個性を感じる内装スポーツカーが好きな人にはたまりません。 このクラスの車にしては燃費が良いのが嬉しいです、走行性能は期待どうりですがスポーツカーなので室内空間の移住性はそれほどよくありません、この手のクルマに移住性を求める人もいないと思いますが。
昔の走り屋で、裕福な人が乗りこなす車。
投稿日：2013年2月1日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | 2.0 レーシング |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
昔のハチロクとフィーリング的に全く別物となっており、自分的には扱いやすいと感じた。
気になった点
メーカー外部品の値段が高くて、オリジナルの車にするためには、費用が掛かりすぎる。
総評
70点。
「良い」の一言
投稿日：2013年2月1日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | 2.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12.4km/L |
良かった点
王者86の正当後継者に間違い無しの性能。
気になった点
4人乗りでしょうがないけど、トランクが狭すぎる。
総評
色々賛否両論、車好きな方達を騒がせているこの車ですが、きちんとチューンナップされた友人の車に乗りましたが、その性能はかなり良いです。スポーツカーとして走りを楽しむ方にはもってこい。車体も軽く、コーナーリング性能良し、かといってピーキーな本質を持っていないので、多くの人がスポーツドライビングを楽しむ事が出来ると思います。
コストパフォーマンスがよい
投稿日：2013年1月31日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
- カジュアル
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 視界が広い
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | 2.0 RC |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
価格がデゴレでこれまでスポーツカーが欲しくても手が出なかった人たちにとって８６は魅力的なクルマだと思う。
気になった点
エアコンのOFFボタンのすぐ傍にイグニッションボタンあるので押し間違えそうで怖いです。また、半身乗りでエンジンかけるのに、イグニッションが左にあるのは不便です。
総評
落ち着いたジェントルスポーツ。 走りに刺激は薄いが、貴重なFRクーペ 懐かしの後部座席は荷物置きスペースをトヨタが出した所を重要視するべき。
走るには
投稿日：2013年1月30日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
先代の86に比べボディがかなりシャープになり、かっこ良さが増しました。
気になった点
特にありません。
総評
やっぱり86は素晴らしいです。ハンドリングが良いのが運転していて気持ちが良いです。
男ならあこがれる
投稿日：2013年1月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速性能が、抜群！インパネもいい！エクステリアもいい！！
気になった点
室内の質感が少し安っぽい
総評
とにかくクルマ好きにはたまらない！圧倒的な加速性能！走りは最高！
進化した86
投稿日：2013年1月27日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
先代の86に比べボディがかなりシャープになり、かっこ良さが増しました。ハンドリングが良く、キビキビ動いてくれます。
気になった点
特に不満は感じませんでした。かっこいい車だと思います。
総評
デザインが洗練されていて素敵です。この車を運転していると、なんだか運転が上手くなったような気分になれます。所有感も満たしてくれるスポーツカーです。
トヨタの走り
投稿日：2013年1月26日
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | 2.0 RC |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
試乗会で試乗してきたのですが、乗り心地、ハンドリング、見た目、素晴らしい限りでした。値段も手ごろなのでスポーツカーが２５０万位で買えるならおすすめです
気になった点
ターボがない。限定車とかではやくだしてほしいです
総評
値段と外見、乗り心地など値段のわりにすごくいい車両だと思います
走る事＝楽しみを思いださせてくれる。
投稿日：2012年10月31日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | 2.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
想像していたよりも内装が充実しており（グレードで異なる）、走行のみを重視しているわけでなく、実用性もある。
気になった点
本来、若年層がターゲットになるであろう、スポーツカーのわりに価格が高い
総評
過去にスポーツカーを楽しみ、長らくファミリーカーのみ運転していた世代には、たまらない車だと思います。単なる道具や交通手段としてだけでなく、オモチャとして楽しめる車に出会えた感じがします。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
