679件
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
加速力が良くてデザインもよいと思います。坂道や高速道路でのパワーがとても素晴らしい点です。
スポーツカーなので燃費があまり良くないのと、シートがせ豆になっている点で気になります。
86が好きな方にお勧めできる車です。走行性能もよく走ることが楽しくなる車です。アクセルを踏み込むのが快感です。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12.8km/L |
いままでの86とおもってはいけないモンスターになっている。 加速も良くカーブがスムーズで乗り心地がいい。
車体が低い分慣れてない人は最初違和感があるかもしれない。
全体的に優秀な車。燃費も悪そうだが12キロ以上は走るので財布にも心配はない。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | 2.0 RC |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目が格好良く、後部座席の乗り心地が最高でした。
若干狭さを感じましたが、問題ないくらいの広さでした。
とにかく見た目が格好良く、友人言わく燃費もそこそこいいらしいです。すごく気に入って乗っていました。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | 2.0 GT リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティなデザインで押し出しや加速が良い。意外と燃費が悪くない。
荷物が載せられないのと維持費でしょうね。
楽しく運転をすることができました。車高も低くスポーティでカッコイイ。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | 2.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速力が素晴らしくよくて、車体の安定感がすごくありますえね。ハンドリングのよさは抜群で運転がすごく楽しくなれる車ですね。
やはりあまり燃費はよくないかなと思いましたね。あと、収納スペースにもっとバリエーションがあればいいですね。
トヨタが誇るスポーツカーですね。車好きな人にはたまらないものだと思いますね。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | 2.0 GT リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/10~ |
| 燃費 | 12km/L |
誰もがかっこいいと感じるスタイル。古典的パッケージではあるがデザインは洗練されている。
スポーツカーということで、ある程度は仕方ないが視界、それから乗り心地がさほどよくない。
当然ですが運転していて楽しい車。眺めているだけでも所有している喜びを感じさせて くれる車は久々。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | 2.0 RC |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
さすがトヨタ!乗り心地、ハンドリング共によく運転してて疲れません。 なんといっても加速がよい!
後部座席をもう少し広くして欲しいですね
現代のスポーツカーで一番かっこいい車だと思います
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | 2.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
この時代に、このタイプの車を作る事自体すごいと思います。だけど、それは若者を対象にしていないからだとも取れます。デザイン的にはそこそこ良いし、走りもそれなり。絶対的なパワーは足りませんがそれでも面白さは感じました。
車自体は結構面白いと思いますが、いかんせん高すぎます。お金持ちの中年をターゲットにするなら、もっと内装とかにもこだわりが必要かと思います。
昔走り屋だったお父さんたち向けた車ですね。若い世代には少し高いように思います。良識ある大人がおもちゃ感覚で楽しめる車です。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | 2.0 RC |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かっこいいのでちょいわるにぴったし。友人にもすすめたいw
けっこういろんなひとがのっててつまらない
かっこつけるいはちょうどいいおじさんのくるま
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | 2.0 レーシング |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かつての名車が復活です。当時の若いひとは前作の86にはとてつもない良い思い出が沢山あります。スポーティーでいてスタイリッシュなフォルムはとてもカッコいいです。今回の86はその当時86に乗っていた若い人にも人気があります。とてもカッコいい車です。
昔の86のほうが良かったという人もいますが、今回の86はやや走行性能が劣るように感じます。しかし、良い思い出は過大評価してしまうことがあります。今回の86単体で考えると非常に良い車です。
遠出のドライブにも快適に運転ができる非常に良い車です。こういった名車復活は非常に嬉しいものです。当時を知らない人にも気軽に運転できる操作性能はいいです。
超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。