679件
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | 2.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンの吹け上がり感がなんともイイ感じでその気にさせてくれます。
室内に入り込むエンジン音がちょっと気になります。
ドライブを楽しむのには最適ですが、やっぱりちょっとお金がかかりそうです。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | 2.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインの完成度が高い。素直なハンドリング。弄りがいがある。低重心コンセプト。意外に燃費がいい。
クーペ故のトランク積載量の少なさ。乗り味は普通。収納が少なすぎる。バック時の後方視界。
軽量・低重心・高剛性といったスポーツカーとしての基本がしっかりしているのでスポーツカーが欲しくても手が出なかった人たちにとって86は魅力的なクルマだと思います。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:4
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
浜畑油は田山派や浜な他、は止むマラヤが麻痺素はタラかは真綿空魔座様山座杣さやら他はわさわら他は麻痺リリ座
や釜浜は手間はわや他はやら他はやら浜ラマはまらは多良間平間はわらマハ話はな、目やら間沙汰話魔
間はやり様はマラ間は目間、間はマラ杣、魔魔バハマラメやはメメマラ魔浜ロマ、マハンやらタラは昌也は湯わ
投稿日:2013年2月10日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
イニシャルDが好きだったので、86がでてからずっと行きたかった試乗についに行きました。加速性他すべて思い描いていた以上ですぐに欲しくなりました。
価格にネックがありちょっと躊躇しています。
通勤用には燃費が良くないのでキツイですが、週末のドライブにはサイコーです。欲しい。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
直感ハンドリングFRは走ることに病みつきになりそうです。
燃費の悪さと維持費の高さが気になったと思います。
スバルとの共同開発だけに走りは確信できると思いました。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | 2.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディラインがすごくきれいで、ノーマルでも十分カッコイイです。 シートの適度なホールド感もいいし、オートエアコンのデザインも素敵です。 走行性能も高速時の安定性があります。
左後方の視界が悪い。 運転席の足下が熱い。
とにかく、運転していて楽しいのは間違いない車です。 すごくお洒落な車で、もて車だと思います^^
投稿日:2013年2月10日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | 2.0 GT リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
小型故の扱いやすさとそこそこの燃費。さらには、スポーツカーらしい力強い走りの両立。
エンジン音が大きい車種が苦手な人にはオススメしません(笑)
スポーツカーではありますが、ボディーサイズ的には小型の部類なので、幅広い世代にオススメできます。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
兄貴のクルマですが すごくいいデザインですね。 燃費もいいので経済的だそうです。
少し整備にお金がかかるかな?ってくらいで 大したことはないそうです。 燃費がいいのが嬉しいですね。
デザインが特にカッコイイデス。 燃費がいいので円安の今にはちょうどいいですね。 整備にお金がかかるのは仕方ない・・・よね?
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | 2.0 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
サスペンションが硬くて、乗り心地において不満があります。
スポーティな外観が格好良くて、憧れを抱く人も多いと思います。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | 2.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても乗り心地がよく、燃費も良く、満足いきました。
特別気になった点は無いです。すごく満足しています。
乗り心地がとてもよく、旅行に行く時にも疲れません。
超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。