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クチコミ・評価一覧
679件
足回りが素晴らしい車
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | 2.0 レーシング |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
気になった点
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
総評
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
低速域から十分なトルク感
投稿日：2013年2月19日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- 押し出しが強い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | 2.0 レーシング |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。
総評
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。
か
投稿日：2013年2月19日
1
デザイン：2
走行性：1
居住性：1
積載性：2
運転しやすさ：1
維持費：2
- ハンドリングが良い
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
かかっこいぃかっこいぃかっこいぃかっこいぃ
気になった点
か
総評
か
スタイルがおしゃれ
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | 2.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
機動性があり俊敏な走り。ハンドリング、加速が優れている。
気になった点
燃費が少し悪いです。収納スペースが少ないです。内装がチープ。
総評
ドライブで高速道路を走るのがとても快適です。安定感、性能は文句無し！
すぽーてぃー
投稿日：2013年2月19日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能がとても良く安心して走れると思います。
気になった点
室内スペースが全体的に狭い気がしたと思います。
総評
総合的にいいクルマなので一度は乗ってみてください。
エンジンが凄いです
投稿日：2013年2月19日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンの回転数がとても高く、加速が素晴らしいです。
気になった点
加速が凄いので、制御するための運転が難しいです。
総評
エンジンのパワーが凄く、走り出しがとてもスムーズです。
車体剛性に自信有り
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- 装備が充実している
- 視界が広い
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | 2.0 レーシング |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。
気になった点
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
総評
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
愛人
投稿日：2013年2月18日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーツカーとして、最良のデザインと運転性能を兼ね備えています。
気になった点
小物入れなどが少ないので、最近のコンパクトカーのような利便性は少なく感じます。
総評
スポーツカーらしいスポーツカーといったところでしょうか。 走りをきわめたい人むけだと思います。
良い車です
投稿日：2013年2月18日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/4～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
安い、たった350万で手に入ります。 下りの峠で遊べ ます、ハンドリングも3cmダウンで劇的に変化しま す。
気になった点
なし、みなさんも新車で購入して長年乗って判断しま しょう。
総評
評 新車で買える数少ない国産スポーツカーでは良い車だ と思います。 愛車暦は全て新車購入ですが、R32GT-R、ランチァデルタEvo2、シルビアS15-SpecR、フェ ラーリF355、インプレッサWRX-STI-Ver6、ランエボ?-MR、Z4-M、ポルシェ911、と乗ってきましたがプアマ ンズ用としては最高です。 みなさんも試乗のみレ ビューや妬みレビューより新車で購入し長期所有者の 生の声だけを信用しましょう。 上記はスポーツカーの みですが他に15台程新車（外車＆国産、高級セダン 等）で購入しております、色々の車を乗ってきた経験 ですが低重心でおもしろい良い車だと思います。 迷っ てる方は即購入をお勧めします、人生短いですよ。
良い車です
投稿日：2013年2月18日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/4～2021/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
安い、たった350万で手に入ります。 下りの峠で遊べ ます、ハンドリングも3cmダウンで劇的に変化しま す。
気になった点
なし、みなさんも新車で購入して長年乗って判断しま しょう。
総評
新車で買える数少ない国産スポーツカーでは良い車だ と思います。 愛車暦は全て新車購入ですが、R32GT-R、ランチァデルタEvo2、シルビアS15-SpecR、フェ ラーリF355、インプレッサWRX-STI-Ver6、ランエボ?-MR、Z4-M、ポルシェ911、と乗ってきましたがプアマ ンズ用としては最高です。 みなさんも試乗のみレ ビューや妬みレビューより新車で購入し長期所有者の 生の声だけを信用しましょう。 上記はスポーツカーの みですが他に15台程新車（外車＆国産、高級セダン 等）で購入しております、色々の車を乗ってきた経験 ですが低重心でおもしろい良い車だと思います。 迷っ てる方は即購入をお勧めします、人生短いですよ。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
