679件
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | 2.0 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速性能の高さと、スポーティなフォルムが非常に美しく思いました。
積載能力がもう少し高ければ文句はなかったのにって思います。
スポーティなフォルムがワクワクさせてくれるクルマですね。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | 2.0 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリングは、スポーティーでカッコイイです。 NAのエンジンで、このパワー、トルクなら、 十分満足です。
足が硬い 4人乗ると、かなり狭くて無理
実用的でないですが、セカンドカーとしては、楽しいです。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | 2.0 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイルがとってもいいです。 内装もスポーツカーらしい作りでとてもかっこいいです。
なぜ、排気量を2リッターにしてしまったのか、納得がいかない。 86は、1600ccだからいいのに。 私としては、1600ccでFRでターボも欲しいかな。
スタイルは抜群にいいと思います。 内装も申し分ありません。が、パワーが足りないと思います。 2リッターにしたのならもうちょっとパワーが欲しかった。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | 2.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんといっても見た目のデザインがかっこいいところ。車高が低くて幅が広いので街中で乗ると目立ちます。
トランク積載量の少なさ。しかしこの手のタイプの車で積載量を気にする人はあまりいないと思うけど。あとはネーミングがいまいちだと思いました。
趣味的な車で走ることを楽しむために作られた車という感じです。かといって値段がとても高いわけでもなく普通の人でもスポーツ車を手に入れることができるというのがとても魅力的だと思いました。
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | 2.0 レーシング |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく凄い(笑) 走り出しの加速や運転のしやすさ 高級感のある車です。
乗っていると煽られます。まぁ気にするほどではありませんが、それでもいい車です。
大満足です。 憧れの車なので、これからも大切に扱いして行きたいです。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速するときにやたらこいいし、乗り心地もばつぐんにいいし、何より見た目がかっこいい
いくらくらいなのか?
欲しくなる車です。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | 2.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
いかにもスポーツカーらしい車高の低いデザイン。ライトのデザインがあまり好みではないですが、いまどき貴重な存在。 運転席からはフェンダーの盛り上がりが見えるので、見切りも良く運転がしやすいです。
あまり刺激のないエンジン。それなりに加速し、それなりに回って、それなりに良い音がしますが、VTECなんかと比較するとすごく大人しいです。この点は噂されている高性能バージョンで解決されるのでしょうか。
車離れが叫ばれる昨今、車好きにはとてもありがたい存在。 トヨタにはこれからじっくりと熟成させて、楽しいクルマにしてもらいたいです。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | 2.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
重厚感のあるデザインが本当に信頼性をあげています。私はこの車を信頼しています。本当にパワーがあります。グングン進んでいく印象です。
ちょっと一つだけなんですが・・・小回りが若干効かないんじゃないかと思いました。後はOKです。
馬力が本当にあります。そうすると決まってエンジン音が気になるのですが・・この車はそれがありません。本当に良いヤツです。
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
新しく新鮮な感じがした、乗り心地も良かった。デザイン性もわりといい。
すごく悪かった点はなかったが、もうちょっと運転しやすい方がいい。
かなりいいくるまであり乗り心地やデザインは完ぺきだった。すごくいいくるまだった。
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 2012/4~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8.2km/L |
カッコよすぎる。加速が半端ないです。乗っていると、周りの視線を、凄く感じます。
とくに無し
いいです。
超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。