投稿日2016年10月4日
971さん（北海道）
トヨタ
アクア
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アメ車ということで車体の価格が気になるところだか、手ごろな価格で購入価格。アメ車SUVにも関わらず、マンション内の上下の機械式駐車場にも入庫可能で、妻も気軽に運転ができるちょうどいい大きさ。さらに日本車にはない顔で知人友人に会うと、格好良いとのかなりの高評価を受ける。また、街中で走っていてもなかなか出あう機会のない車なので、希少価値は高そう。 走行に関しては、街乗りについては非常に心地よい走りで、工事後の道路特有のデコボコ感も、以前乗っていた車より少なく感じる。車内に響くロードノイズ等の騒音も気にならない程度。納車前に考えていたデッドニングも、必要ないと感じた。高速道路の走行については、非常に安定した走りで、ハンドルのぶれも感じられなかった。 居住性は、純正のスピーカーから変更せずとも、非常にいい音が鳴っているように感じられる。エアコンの聞き具合も申し分なし。椅子の座り心地も問題なし。
やはり燃費が気になるところ。常時運転席のメーターで燃費を確認できるよう表示設定しているが、すごく見にくい印象。「ガソリン1リットルで何キロ走ったか」ではなく「100キロ走るのに何リットル使ったか」だった。慣れれば問題ないのかもしれないが、同じ尺度で比べようとすると、頭の中で計算しなおしという余計な作業をしないといけない。設定次第で変更できるのかもしれないが、色々なボタンを押してみても見つけられなかったのでそのような表示はないと思う。英語が読めないという根本的なことが原因か…。 車体がコンパクトな分、居住空間に広さは感じられない。特に後部座席については、成人男性は少し窮屈な印象で、大柄な人は長距離移動は少しつらいかもしれない。
結論から申し上げると、ジープコンパスに買い替えてよかったと素直に思う。子供からも「格好良い！」と、非常に高評価を得ている。毎日運転している妻からも、クレームは一切聞かれない。クレームどころか、走りやすい・運転しやすい等の良い点しか、今のところ聞いていない。 前から見た姿は、私自身非常に気に入っている。街中で走っている姿を見る機会が少ないので、大きな施設の駐車場等で並んでいる我が家の愛車を見ると、少し優越感にも似た感情さえ湧き出てくる。 まだ故障などトラブルには遭遇していないので何とも言えないが、一段と車が好きになった。妻、子供ともに車が好きなので、家族のように大切にしていきたい。
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投稿日2016年10月4日
アクアLOVEちゃんさん（埼玉県）
トヨタ
アクア
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・燃費がとても良いです！ ・トヨタのハイブリットとしては、安い！ ・コンパクトながらもトランクが広くてびっくり！
・リアのドアがペラペラ感が否めない。 ・高速の方が燃費悪い。（ハイブリットは仕方がない。） ・リアシートはすこし狭い。
安くて燃費が良いのは、とてもグット！ 大きくないので、誰でも乗れる。 都内とかで持つなら乗りやすいと思います。
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投稿日2016年7月24日
Wackyさん（大阪府）
トヨタ
アクア
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 1.5 S |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2016/7～ |
| 燃費 | 20km/L |
2年落ちにしてはとにかく安かった。ほぼ100万円ぽっきり。 父が車を買い替えるということでカーセンサーで調べて購入。 私自身はルノールーテシア、MINIと外車を乗り続けてきたのですが、昔よりもマシになったとはいえ、やはり故障がちょこちょことありました。 スーパーチャージャー搭載ということでしたが、加速が予想以上によくてびっくり。 2004年型のMINI COOPERと比べた感じ、アクアの方が良いような。。。燃費はもちろん話にならないぐらい良いです。（最近のMINIはもちろん燃費良くなっていると思いますが） 見た目も比較した競合車ノート、フィットと比べて個人的には気に入ってます。案外スポーティで。色が黒やガンメタリックならもっと格好良いと思いますが、購入したシルバーが玉数が多くて安いのでしょう。
グレードがSのため、後部座席のウィンドウがハンドル式だったことぐらいでしょうか。 今時ハンドル式（笑）とは思いました。
そんなに車にこだわりがなく、安く、そこそこ走る車を買うとしたら、今の時代ならこのクラス、タイプはコストパフォーマンスがいいのではないでしょうか？ 軽自動車でオプションを充実させて楽しむ趣向もあるとは思いますが。
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投稿日2015年9月16日
バーヤン３さん（埼玉県）
トヨタ
アクア
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 1.5 L |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/9～ |
| 燃費 | 23km/L |
加速がそこそこで、プリウスより良かった。燃費もそこそこ?
コンパクトカーだから止む終えないが、荷物のスペースが、狭い。
静音性が少し気になるが、満足感が比較的高い車です。
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投稿日2015年7月5日
りょうのおやじさん（福岡県）
トヨタ
アクア
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく燃費の良さに驚いた。日帰り旅行で運転しました。山道あり、高速ありの２００㌔程度の旅でしたが、フル乗車にも関わらず燃料計の表示は一目盛しか動いておらず、驚きました。正確な燃費は分かりませんが、優秀なのは間違いない。
フル乗車だったので、パワー不足を感じたのは仕方ない。気になるほどではない。見切りが若干悪い。
ハイブリッドや電気自動車などのエコカーに全く興味がない私にとっては、先だって試乗した日産リーフに続く驚きでした。通勤やチョイ乗りメインの方にはいいのではないでしょうか。今から先はメーカーによって技術的にも進化してくるでしょうから、今後にも期待できそう。
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投稿日2014年8月29日
スープラ好きさん（東京都）
トヨタ
アクア
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 1.5 S |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2014/6～ |
| 燃費 | 30km/L |
まず、何と言っても燃費。投稿時でメーターは3,400km。給油回数は５回。 家のクルマなのに自分一人でついついメーター回しちゃいます。 そして、加速性能。信号が青になった途端、踏むと結構後続車と差が出ます。 インプレッサスポーツワゴン(同じ1.5L車)には、少なくとも加速では勝っています。
燃費の良さを売りにしているだけあって、ネックなのは車重。重いです。 タイヤも決して大きなサイズではないのでメンテナンス必須です。 少なくとも自分の場合は給油の時にチェックしてもらいます。 あとはモーターの充電。渋滞が続くと動く度に充電です。 視界に関しては悪くはないですが、リアのウィンドウの面積が小さいです。 乗り心地というか、段差とかのガタンはダイレクトに来ますね。 あとはシフトレバー。夜間は見えないです。
燃費がいいのは確かです。 でもその分重さもあったり、燃費向上に繋がらないファクターもあります。 今の時代では燃費の良さが際立つからこそ、台数が多いクルマです、きっと。 個人的にはマイナーチェンジでどう変わるかに期待したいです
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投稿日2014年4月5日
化石燃料バンザイさん（山口県）
トヨタ
アクア
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 1.5 S |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2013/9～ |
| 燃費 | 27.5km/L |
音が静かです。 想像以上によく曲がります。 燃費はやはりいいです。
発進がだるいです。 ブレーキが一癖あります。
老後に維持費を気にせずに ちょっと出かけたり 静かななので心地よいドライブを するにはもってこいです。
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投稿日2014年3月21日
えいちゃんさん
トヨタ
アクア
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 1.5 G |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 30km/L |
九州でレンタカーを借りて高速道路を使って長距離を移動しましたが燃費がとても良かったです。ハイブリッドカー以外のレンタカーとの差額はキャンペーン価格だったこともありガソリン代の差額以上だったので。コスパも良かったです。 運転中に燃費が表示されるので、下りとかアクセルを踏まないと99.9キロと表示されたりして、アクセスコントロールに敏感になり低燃費運転も出来ました。
プリウスに比べるとチープさは否めないですが、アクアは高級車ではないので、これはこれでいいと思います。最近のコンパクトカーは全体的にコスト削減をしているところが多いので、他社の車と比べてもそんなに差はないかと思いました。
ハイブリッドカーだけあって、燃費はハイブリッドカー以外に比べ、二倍以上でした。コンパクトなので、小回りもきくし、運転しやすいと思います。少し気になる点はそれに見合うか価格か？と乗り心地でしょう。長距離で使用するレンタカーであればお勧めですね。
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投稿日2014年3月20日
べんべらさん（新潟県）
トヨタ
アクア
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
信頼性と燃費の良さは乗って実感できる素晴らしい車です。
収納や室内はあまり広くないので人や荷物が多い時には不便です。
コンパクトで小回りの利く運転しやすい車で燃費も良く乗り心地も快適な車だと思います。
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投稿日2014年3月20日
DARAさん（東京都）
トヨタ
アクア
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
初めてのハイブリット車ですが慣れてしまえば最高の1台です。
加速感は乏しいですが、その分燃費が良いのでいうこはありません。
ガソリン高騰の現在最高の相棒かとおもいます。
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