1829件
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
税金、燃費など維持費が安いこと、加速や乗り心地が十分な感じです。
インテリアが殺風景な点、価格が高い。
車の性能は十分な感じでしたが、価格が高すぎると思います。燃費で取り返すのは難しい気がします。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく燃費がいい!コストパフォーマンスにとても優れている。
パワー不足を少し感じる。が、困る程ではない。
維持費がとても安く済むので、節約したい人にはかなりオススメ!
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
よく走ってくれますし燃費もいいので言うことナシです。
後方の司会の悪さはちょっと問題。安全性に関わってくるので何とかして欲しい(x_x)
街乗りであればとにかく燃費がいいです。走りも高レベルでまとまっているので嬉しい!
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 1.5 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点の中で一番に挙げられるものはやはり燃費でしょう。そして、スタイリッシュでスポーティともカジュアルとも取れるデザインが良いですね。コンパクトな車体なので小回りが利き、走行性能も非常に安定してて良いですね。
後部座席が狭いですね。男二人だと狭いです。女性二人だと問題ないんでしょうけど。
これからの時代に合ったエコカーですね。大人が4人も乗らなければ何の問題もない良い車です。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
個性的なデザインだと思うので、乗っていて愛着がわくと思います。
もう少し、居住空間が広ければ実用性が上がっていたのに。
まず、見た目がカッコ可愛くていいと思います。晴れの日にドライブしたくなる車です。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
キレイスタイルがいい! 低燃費に関してはどこにも負けない
気になった点は悪い所がない! さすがのトヨタ(^O^)
乗り心地良いよ
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:1
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目の割にどっしりとした安定感があって安心できる。
デザインが結構特徴的なので人によって反応が分かれると思う。個人的には少し苦手です。
安定感がありながらもきびきびとした走りなので非常に快適です。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがよく、走行性能もいいので、普段使うのにいいと思った。
車両が少しせまいので、もう少し広くして欲しいと思った。
デザインや走行性能、ハンドリングもいいので、日常で使うのに便利だと思った。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがよく、加速にもすぐれていて、乗り心地がいいため運転していて、疲れをあまり感じない。しかも非常に燃費がいい。
特に気にならない。
デザインもかっこよく、加速、ブレーキ、乗り心地共に完璧で、燃費がよくお財布にもやさしいくるま。エンジン音も少なくまさに完璧だとおもう。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
発進から車速約25km/hまでのEV走行中、または後退時に自動で発音。歩行者に音で接近を伝えます。一時停止スイッチ操作でON/OFFが可能。なお、ハイブリッドシステム再起動時には、自動的に発音状態に戻ります.
特にはなかった。坂道もスムーズで特に問題なし。満足です。
いまの土地は上りが多いので坂道発進がスムーズで良い。 坂道発進でブレーキからアクセルへ踏み替える際に便利なシステム。ブレーキを踏み込むと「ピッ」と音が鳴り、約2秒間、ブレーキ油圧を保持して車両のずり落ちを緩和します。
すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト
量産型ハイブリッド開発の技術と知恵を結集
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。