1829件
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:2
走行性:1
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/2~ |
| 燃費 | 13km/L |
荷物が載せやすく小回りが聞くので運転しやすかった
車内が狭い
買って良かった
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 1.5 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が凄く良いですね!スポーティともカジュアルとも取れるデザインも凄く良いです。コンパクトな車体の通り小回り利いて運転しやすいです。
後部座席が気持ち狭いと感じるぐらいでしょうか。
かっこいい外見、コンパクトで運転しやすく燃費が良い。特に燃費が良いのは、これからの時代に合っていますね。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転しやすく、燃費もいいこと。前の席は後部と違い、スペースはしっかりあります。
後部席が、大変狭く、成人男性の場合、かなり厳しいスペースと思われます。 主人は180センチぐらいですが、頭部が、天井にぶつかりました。
四人乗りとのことですが、実際はツーシーターの車という感じでした。 女性や、一人暮らしの人にはいいですが、家族もちには、ちょっと厳しい車です。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
低燃費のフレーズに惹かれて購入しました。燃費がとてもよくお財布にやさしい です。
ボディカラーが少し原色が多すぎて,そこが売りなのでしょうけど,もう少し シックなパターンもほしい。
世界一低燃費はやはりすごすぎます。買って良かったです。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもカジュアルで乗り心地もかなり快適な車になってると思いました。
もうすこし外観のビジュアルをスタイリッシュにしたほうがいいかなと思いました。
総合的には乗りやすくてスムーズに快適に走る車になってると思いました。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スゴくコンパクトなハイブリッドカーといった感じです。 プリウスは少し大きいな~って方にはもってこいだと思います。
少し、車内空間が狭いな...といった印象です。 身長が高い人は少し圧迫感があるかもしれません。
全体的に見て、コンパクトだな~といった感じです。 カラーラインナップも多く、自分の個性が出せる1台ではないでしょうか?
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 1.5 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 24km/L |
一番低グレードを買うのが一番お勧め。ナビだけオプション付けたりするくらいで充分。 高いグレードにオプション付けまくったりなんかしたら さすがの燃費の良さも取り戻すのはまず無理でしょう。 ハイブリッドと言えどちゃんと効率の良い走行をしないと大して燃費が上がらないのは 面白い。アクセルワークの練習にはぴったりです。
内装のインパネの安っぽさったら・・・ きっとマイナーチェンジで改善されるんでしょうけど わざとその余地を残しておいたんではと思わざるを得ない。 組み立て工程でのコストダウンでしょうが ドアスピーカーがリベット留めしてあるのには驚いた。
内装が安っぽいので不満を感じるオーナーも多そうな気もしますが プリウスの小型版ではなくヴィッツのハイブリッド版だと思うと合点がいくクルマ。 ヴィッツよりカッコイイので良いのではないでしょうか。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく燃費が良いことです。さすがプリウスで熟成したトヨタのハイブリッドですね。ガソリンスタンドに行く回数がめっきり減りました。この車は燃費の良さにつきます。
内装がチープな点と、運転していて面白くないです。あくまでも実用的な車。
燃費が良いので総評として良いです。運転を楽しみたい方ははっきり言って、面白くはないですね。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:1
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 25km/L |
なんと言っても高い燃費です。エコな運転を心がけると素直に燃費に表れてくれます。
雪道ではやはり大変でしたので、気をつけないと埋まります。
コストパフォーマンスについてはとてもいい車です。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費は良く、キビキビした走りをします。個人的にデザインは好きです。
好みによると思いますが、内装の質感がいまひとつに感じました。
プリウスよりも扱いやすいハイブリッドカーだと思います。
すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト
量産型ハイブリッド開発の技術と知恵を結集
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。