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クチコミ・評価一覧
1829件
良いエンジン
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 押し出しが強い
- 燃費が良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転シート車 Aタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンの性能は申し分ないです。とてもいいと思います。車高は若干低めな感じですね。燃費もいいです。
気になった点
ブレーキが少し硬いように感じました。でも慣れれば全然問題ないです。
総評
とてもいいかなと思います。おすすめです。安定感もありますし、燃費もいいし、のって悪い印象はないと思いますが・・・少々コツを掴むまでに時間がかかるかもしれません。
燃費もよく、買って損はないと思います
投稿日：2013年2月14日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2011/12～2021/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/5～ |
| 燃費 | 40km/L |
良かった点
一番の満足点はやはり燃費ですね。前所有車がカムリで、7km/Lしか走らなかったこともあり、3倍強の燃費は驚異的です。東京の街乗りで、エコ走行にあまりこだわってない自分でも平均22km/Lが普通に出ますので驚異的です。ちょっと郊外へ出て、ストップアンドゴーが少ないところに行くと、気づくと平均26km/Lくらいは出ます。 パワー、内装、静粛性には、あちこちのレビューを見てマイナスイメージもありましたが、実際には全く問題ないです。 パワーは、低速域をエコエリアで運転するには相当遅くて煽られちゃいそうです。でもエンジンそのものは1500あるので、エコモードオフでインジケーターを気にせず普通に運転すると、充分なパワーがあります。もちろんその分燃費は落ちますが、その点は運転者自身の好みで決めるといいと思います。30キロから上はスルスルっとかなりスムーズな伸びびがあり、快適に運転することができます。高速域のパワーはちょっと弱め。 内装はショボイと言えばショボいですが、最初からそういうものだと思って購入したので全然気になりません。ショボイというよりも、高級感はない、という表現の方が合っているでしょうか。 静粛性はハッキリ言ってレビューはあまり参考にならないと思います。かなり静かです。エコモードを使うとEVからエンジン走行への移行もスムーズなので、エンジンが回っても静かです。走行時のロードノイズも全然気になりません。うるさいと書いている人は高いクルマに乗ってるのかな？と思いました。 サスはちょっと固いため、乗り心地という点で言えば、上下動には弱いですね。コーナーリングはプリウスとは大きく違ってキビキビしてます。クイッと曲がることもできますよ。 前の座席は相当広くて、足元などはカムリよりもずっと広いです。身長182cmの私でもちょっと遠く感じるほど。後の座席は、前の座席をいっぱいまで下げると、足の位置に問題のある狭さですが、座面が相当広いこともあって、何度も人を載せましたが、狭いという話は出ていません。 ただ、天井も低くなってくることもありますので、背のある人は前に座ったほうが無難です。
気になった点
この車の最大の問題点は後方視界の悪さです。正直、この点についてはかなり危ないと思います。 まず、ルームミラーからは、リヤウィンドウしか見えません。普通なら多少顔を振ると両斜め後ろもちょっと見えたりするものですが、全くもって見えないです。私は幅広のルームミラーを自分でつけていますが、それでも全然見えません。おまけに、トライアングルシルエットのため、後ろに絞っていることもあって上下幅も狭いです。後部座席に人が乗ってなくても、ヘッドレストが上がっているだけでルームミラーはほぼ役に立たない、という状態。 また、外から見ると、フレーム枠いっぱいまでありそうなリヤウィンドウも、車内のフレームはさらに狭いです。サイドミラーに頼るか目視しかないですね。とりわけ、右後ろは見落としがちで、合流時に非常に危険です。また、全体としても、車格の割には随分と死角が多いです。 内装は安っぽいとは思いませんでしたが、同じ価格帯のガソリン車と比べると、どうしてここまで差をつけるのか、というほどの差がありますよね。そしてオプショの嵐。このあたりはトヨタらしい、ユーザーに対しての誠意のない販売方法だと思います。 ハンドルはウレタンだとザラザラしていて握りの感触が悪いので、できれば革巻きの方がいいですね。あと、やはりシフトレバーはプリウスと同じような形にしてほしいと思いました。いちいちカクカクやるのはめんどいです。
総評
よく走るし、燃費もとてもいいし、いい車です。オプションの販売の方法と視界のあまりの悪さにはちょっと不満がありますが、買ってよかったと思います。1ヶ月で早速4000キロほど走りましたが、大切なパートナーという感じです。
スタイリッシュ
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイリッシュなデザインが良かったのと燃費が良い点です
気になった点
パワー不足を感じたのと内装のチープさが気になりました
総評
とても静かで座り心地も良く安定した走行ができます
これからの時代に合った車
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 1.5 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費良いですね！その上コンパクトで運転しやすく、デザインも飽きがこなくて良い感じ。
気になった点
車内の作りがチープな感じがします。後部座席が狭いですね。大人二人じゃきつかったです。
総評
これからの時代に合った車ですね。燃費が良くて運転しやすく街乗りに最適です。室内がちょっと狭いですが。
シンプルなハイブリット
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハイブリットだから当たり前だが燃費がよいところと静粛性がとてもあるところ
気になった点
車内が狭く外観に特徴がないところ 内装が安っぽいところ
総評
時代の流れでしょうがないかもしれないけど実用的過ぎる車 運転する楽しみはない気がする
オリジナリティー
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
内装が自分でカスタマイズできるのて、オリジナリティーが出せていいと思った。
気になった点
普通自動車の割に、広々感はあまり感じることご出来なかったのが残念だった。
総評
総合的にいえば、まあまあかな?って感じがしましたが、カラーバリエーションの色がいいです。
家計に優しい車です
投稿日：2013年2月14日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 1.5 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速が良く、小回りの利く良い車です。 誰でも運転しやすい車だと思います。 一番の魅力は低燃費なことです。 家計にも優しい車です。
気になった点
四人家族までならちょうどいい大きさの車だと思います。 定員は五人ですが、大人五人だと少し狭いと思います。
総評
低燃費のため維持費がかからず良い車だと思います。 安全性能も高いので安心して乗ることが出来る車です。
いい車です
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトで軽快な走り。見た目もそこそこかっこいい
気になった点
燃費はいいのだが車両価格が高いので結果として得はあまりない
総評
燃費がいいし内装も満足できるけど、割高感は否めない
バランスの良い小型車
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 乗り心地が良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
非常に操作性がよく、とてもスムーズに運転ができるので安全性が高いです
気になった点
小型車なので仕方ありませんが、後部座席が若干手狭な印象です
総評
バランスよくまとまった小型車です、運転初心者にオススメできる車種ですね
総合的に満足
投稿日：2013年2月14日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 1.5 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費、デザインが気に入りました。 プリウスよりスポーティな感じでしかも燃費が良いので満足です。 わりと乗ってて疲れないイメージです。
気になった点
内装があまり良くない。特にインパネまわりはちょっとしょぼい。 乗ってみてわかったのだが、シフトレバーが暗くてよくわからないし、ルームランプも1つなので暗いです。ナビの位置が少し下すぎるかな？
総評
ちょこちょこと不満な部分はあるけれど、そこはすごいダメージなわけでもなく自分でなんとかできる範囲だと思ってます。ルームランプが暗いなら明るいLEDにすればいいし、ただちょっと狭いかな〜？ フィットハイブリットと悩んだのですが、正直装備や広さなどすべてにおいてフィットの方が良かったのですが、今後1年後2年後飽きないのか？そこの部分を考えての結果アクアにしました。フィットは装備がととのってるので特になにもしないとは思う。その点アクアはちょっと自分なりにこうしたいとか狭い分アイデアでこうした方が良いなどちょっとマイナスに聞こえますが、自分なりにアクアにした結果がそういう部分だったのです。トヨタのハイブリッドに惚れたのもありますが、総合的に満足です。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
