337件
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2012/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がよく、スタイリッシュな感じがいい。 ハンドリングも苦にならない。
多少荷物載せるスペースが少ないかもしれない。 もう少し広かったら尚よかったです。
荷物載せるスペース以外の面では問題視するたこは特別無さそう。 手頃な大きさってゆうのも運転のしやすさに繋がってきているのではないかと思います。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジン、走行は特に不満はありませんでした。質感も悪くない感じです。
人にもよるのでしょうがフロント周りがちょっと残念が気がします。
欧州向けのカローラに相当するモデルだそうで、あーなるほどなぁと感じました。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンがそこそこ力強くキビキビ走る。エンジン音も静か。取り回しやすい。
足回りが固く、路面の凸凹を拾う。外観、内装ともぱっとせず個性を感じられない。値段が高い。燃費もあんまり良くない。
パワーがあって取り回しもいいが、中途半端な見た目と燃費性能を考えると、割高感が否めない。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/10~2012/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
丸い感じのフロントデザインが良く、小回りも利くのが良いです。
収納ポケットがあまりないので、小物を入れる場所が少ないです。
オシャレで小回りも利くという、街中では使いやすい車です。
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2006/10~2012/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12.6km/L |
形がスポーティーでかっこ良いです。1500ccにしては加速が良く長距離運転もスムーズです。
暖房の利きがあまり良くないです。エンジン音が若干うるさいのとタイヤの走行音がうるさくて気になりました。
形もよく、コンパクトで燃費も良い、長距離運転も楽で普段使いもOKなマルチな良い車だと思います。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このサイズの収納スペースの広さが買い物などに非常に便利です。
インパネまわりなどの、内装の質感が気になる点ではあります。
ボディの小ささが小回りききます、駐車場も気軽につかえて良いと思います。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても見やすく設計されたパネル類は使いやすいです
加速感のある走りが少し足りない気がしました。
デザイン、運転性能、装備共に完成度の高いクルマですね。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2006/10~2012/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ヨーロピアンなデザインがいい。アイドリングで静かなエンジン。
車が重くて燃費は思ったより良くないところ。あと純正のオーディオは音がイマイチ。
品質と価格のバランスは申し分ない。ヨーロッパ風な車に乗ってみたい人にはおすすめ。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2006/10~2012/7 | グレード | 1.8 180G Sパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オーリスはハッチバックタイプって言っていいんですよね。このWRCラリーカーのようなコンパクトスポーツタイプは個人的に好みです。スポーツシフトもおもしろい仕様ですね。
トヨタ車にしては、内装がシンプル過ぎると言うかおとなしい印象でした。トヨタ車は普通クラスのクルマでも内装は豪華気味なイメージがあったので・・
先輩のオーリスを運転させてもらいました。セミオートマのようなカチカチ入れるシフトが快適で楽しいクルマです。ただ先輩によると遊んでいたのは最初だけで今は普通のオートマティック車として乗っているそうです・・
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2012/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
流石に現行の車だけあって色々と快適さが段違いでした。
真っ赤な車体はおっさんの私には少々気恥ずかしいかもw
色々とハイテクで乗っているだけで楽しくなる車でした。
スポーティなRSグレードを新設定
ヨーロッパで鍛えられた世界戦略車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。