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クチコミ・評価一覧
337件
カジュアルなデザインです
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2006/10～2012/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走りが安定していて、小回りも利きますし加速も良いです。
気になった点
収納が少なく、細かい物を置いておく場所が欲しかったです。
総評
デザインもカジュアルで、とてもオシャレな車だと思います。
安定
投稿日：2013年2月9日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 乗り心地が良い
| モデル | 2006/10～2012/7 | グレード | 1.5 150X M プラチナセレクション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
直進の走行がとても安定していて安心して運転できます。
気になった点
内装が少し安っぽいのが自分は気に入ってます。
総評
走行の安定性がずば抜けて良いので一度試してはいかがですか。
安定感ある車
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
開けることは少ないと思いますがパノラマルーフが良い 足回りがしっかりしていると思います ブレーキもちゃんと効いてくれます。
気になった点
視界については前のピラーが邪魔に感じます ドアアームレストのところに収納スペースが欲しかったです
総評
基本的な動作には問題はまったくなし 足回りもブレーキもgood 全体的に安定した車です
楽しく
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/8～生産中 | グレード | 1.5 150X Sパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
しっかりとした乗り心地なので、とても快適に運転することが出来るのが良い。
気になった点
便利な装備が揃っているので、いろんな用途に使うことができるのがいいね。
総評
とても素晴らしい性能を誇っている車なので、楽しく運転することが出来るだろう。
日本車らしからぬしっかりした走りをみせてくれる
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/8～生産中 | グレード | 1.5 150X Sパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
近所の住宅地にクルマに厳しい道があり、そこを走らせてみると、サスペンションの動きが良いのか、とても落ち着いた挙動で走り抜けてくれました。 1.5Lモデルはトーションビーム式のサスペンションですが、他のコンパクトカーとは一味違う乗り味を感じました。 1.5Lエンジンでは非力かと想像していましたが、実際は充分な力があり、普通に乗る分にはこれで問題はありません。
気になった点
Sパッケージの価格が標準車より19万円も高いことが気になりました。装備を減らして10万円差ぐらいの仕様を設定してもらえると良いと思いました。
総評
欧州仕込みのコンパクトハッチバック車ということですが、日本で普通に走らせるだけでは良さが分かりません。しかし、悪路に行くとその器の大きさを感じることができました。
街中をキビキビ走る可愛い車
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/8～生産中 | グレード | 1.5 150X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
リアスタイルのデザインは今までに無く大胆で目立ちますね。 ボディーサイズもコンパクトにまとまっていて取りまわしが楽です。 アクセルを踏み込んだ時は気持ちよくエンジンが回ります。 ハンドルも軽く回せて軽快そのものです。
気になった点
エンジン排気量が小さかった為か（1.5ℓ）パワー感に欠ける所がありました。 1.8ℓ車の方がベターなのかな・・・
総評
キビキビ走るには丁度良いサイズではないのかな。 お尻のデザインは目立ちます。
欧州仕込みのコンパクトハッチバックは確かに彼の地の味だった
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/8～生産中 | グレード | 1.8 RS Sパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンのフレキシビリティが高く、４速１０００ｒｐｍで何ら問題なく走ってくれました。変速操作が忙しくなりますが、２０００ｒｐｍ以下で走らせることは充分に可能ですので、良い燃費が得られるでしょう。
気になった点
６速マニュアルトランスミッションの操作性は問題がないのですが、ギア比が低いため、高速道路での燃費が悪くなりそうです。 大きい専用のブレーキローターが装着されていますが、そのため、ペダル踏力のわりに利きが良過ぎるのが気になりました。 現状でエンジンはプレミアムガソリンを要求します。CVT仕様のエンジンは日本のレギュラーガソリンに対応しているので、そのエンジンをマニュアルミッション仕様にも使用することで問題はないと思います。
総評
欧州の人はあまりエンジンを回さずに走るので、同じようにやってみるとオーリスもスムーズに走ってくれました。 プジョー、ルノー、シュコダなどと同じような乗り味であることから、これは本当に欧州仕様車なのだと思いました。 名前はRSですが、スポーティなモデルというわけではなく、イギリスの1.8L仕様をそのまま日本に持ってきただけのような気がしました。
落ち着いた大人の車
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アイドリング時も静かで、走行もスムーズです。 ハンドリングも悪くないので、良い車だと思います。
気になった点
気になる点は、とくにはないですが、特徴があまりないのが気になるといえば気になります。
総評
飛びぬけた特徴がないですが、しっかりしたいい車だと思います。 デザインも落ちついた感じで、運転もしやすいです。
ファミリーユースにおすすめ
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2006/10～2012/7 | グレード | 1.5 150X Mパッケージ グレージュセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が広い。室内が静か。 加速とハンドリングがかなり良い。
気になった点
トランクスペースがせまい。
総評
とり回しが楽です。燃費もいいです。ファミリーユースとしてはおすすめの一台とおもいます。
なかなかよく走る
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2006/10～2012/7 | グレード | 1.5 150X Sパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンのレスポンスがよく、よく走りよく曲がる。峠道でもよく走ります。
気になった点
デザインが中途半端でもう少し冒険して欲しかったです。
総評
ボディーがガッチリしていて、エンジンも元気があってスポーティーだと思いました。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
