213件
投稿日:2013年2月1日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | 2.5 ツアラーV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人気のチャイサーはターボ車で加速のときのGがなんともいえない感覚です。座席の張り付いてしまうような感覚があるほど加速がいいです。非常にお洒落な車です。
燃費が悪いのとハイオク専用なので燃料のコストがかかることが一番の問題です。少しでも燃費の良い運転を心がける必要があります。
若い人には面白い車です。ターボ車という加速の素晴らしさは一度体験しておいたほうがいいでしょう。チャイサーはお洒落でカッコいいので人気です。マニュアル車にして加速を楽しむのがおすすめです。
投稿日:2013年2月1日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュでとてもカッコいいデザインです。 加速が良く、パワーがあります。
ガソリンがハイオクしか入れられないので不経済だと思います。
素晴らしい外観とパワーのある走りでとても良いです。
投稿日:2013年1月31日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1988/8~1992/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速・ハンドリングが良く運転しやすい車です。運転席からの視界の良さもメリットになっています。
燃費はそれ程良くはありません。ただし、昔の車と言うことを考えたら納得出来る範囲ではあります。
一時期本当に人気がありました。結構な数のチェイサーが走っていました。それだけ多くの方に認められていたことになります。おすすめ出来ます。
投稿日:2013年1月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | 2.5 ツアラーV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
身体ごと持って行かれるような強烈な加速ではないが、伸びが良く気持ちよく運転できるエンジン。もちろん、高速もストレスなしで運転できる。
カスタマイズをしない場合、少し押しが弱いデザインな気がする。
走りと居住性の良さを両立したセダンだと思う。様々なカスタムができるので、自分なりのカスタマイズを加えても楽しい車。
投稿日:2013年1月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1988/8~1992/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても運転していて楽だと思いました。車体がぶれずに安定しているので気持ちよく運転できます。
車体が低いので視界が悪く感じました。
運転しやすくいい車なのですが物を積んだり人を乗せたりは手狭に感じます。
投稿日:2013年1月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1992/10~1996/8 | グレード | 2.0 アバンテ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人の車を試乗しましたが、とてもパワーがありました。悪路での走行もなんともなく快適に運転できました。
型式が古いせいなのか、それともチェイサーに限ってなのか、分かりませんが、燃費があまりよくありませんでした。
試乗ではありましたが、おおよそのオジサマが乗るような、及第点をあげられる車でした。またネーミングがかっこいい!
投稿日:2013年1月27日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1988/8~1992/9 | グレード | 2.0 アバンテ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1998/2~1999/7 |
| 燃費 | 6km/L |
当時としてはツインカム24はまあまあの加速で、特にエンジンの音が良かったと思います。 エンジンをかけてすぐの音は最高でした。今の同金額の値段の車には無いかも。 車内の乗り心地もこの値段としては良かったです。 やはりトヨタですので、エンジン丈夫でした。結構回したのですが、一切故障はありませんでした。
日産系に比べると、押しが弱い感じです。今だと、おじさんしか乗らないようなデザインが不満ですね。
今買うとなると、時代的に勇気がいるかも?しれませんが、低走行車だと 個人的には故障少なく、まだまだ乗れる!と思います(デザイン等許せるのであればですが) 但しFRですので・・・
投稿日:2013年1月27日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
無難なデザインで乗用車にしては広めの車内空間がある。
ハンドルが気持ち軽いようで、雪道でハンドルをとられることもままある。
可もなく不可もない。初めての車としてもいいと思うほどの優等生な車。
投稿日:2013年1月26日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | 2.5 ツアラーS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7.5km/L |
加速性能が良い車でなので、登板斜線や高速道路での走行などストレスなく運転でき楽しいドライブができます。
燃費がすこし悪い。そこまで気にする必要はありませんが
友人が所有していたのですが、加速性能が申し分なくとっても楽しいくるまでした。機会がありましたら一度は所有してみたい車です。
投稿日:2010年1月26日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1988/8~1992/9 | グレード | 2.0 アバンテ ツインカム24 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
古い写真 かれこれ20年以上前だな 新車で購入 3年でウィンダムの新車に代替したけど、いい車だったよ 足回りが柔らかったね 乗り心地と直線はよかったけど、カーブの食いつきは中古だかINFINITIやZに軍配 ウィンダムもFFV6の3000だったけど、チェイサーと似たようなつくり
スポーティなイメージを確立させたモデル
3ナンバーボディを採用した高級サルーン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。