総合評価：3.9
クチコミ数： 145件
デザイン:3.8｜走行性:3.7｜居住性:3.7｜積載性:4.0｜運転のしやすさ:3.8｜維持費:3.7
新車時価格: 153万円～254万円
中古車相場: 36万円～285万円
投稿日2013年3月22日
徠奏パパさん（高知県）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 15.5km/L |
家族が乗っていますが、助手席・後部座席ともに乗り心地は良いです。
運転するときは少し視界が狭く感じるそうです。あまり苦になる程ではないようですが…
スポーティーでアウトドアに良いと思います。サーフボードやスノーボードも楽々乗ります。
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投稿日2013年3月16日
poo9090さん（兵庫県）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 14km/L |
スポーティーではないが、レスポンスは気持ちの良い吹け上がり。
旧型車にも乗ったことがあるが、トーションビ－ムのリアサスは乗り心地、グリップ共にダウンしている。
このサイズに１５００ｃｃエンジンではちょっと…と思ったが、実際に乗ってみるとパワー不足を全く感じなかった。
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投稿日2013年3月14日
カリフォルニアポピーさん（50代／東京都）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/5～生産中 |
| グレード | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。
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投稿日2013年3月14日
かりんのままさん（滋賀県）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/5～生産中 |
| グレード | 1.5 X |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カローラはセダンに乗ったことがあり、性能がよく故障もなかったからイメージがよかったのですが、フィールダーは見るのも乗るのも初めてでした。ヒトも荷物もたくさん乗せて、しっかり働いてくれる車という印象です。見た目もなかなかいいです。白はちょっと社用車っぽいけど、赤など可愛いし若々しい。ヘンに凝ってないスタイルがよいですね。運転もしやすく、荷物も積み下ろしがしやすそう。
内装がちょっと安っぽいです。ＯＰが必要になりそう。特にシートはあまりすわり心地がよくなくて、ぺなっとしている。あとはサイズ。自分で運転したり車庫入れするにはやや大きいなあと思います。
サイズがたっぷりしているので、余裕で荷物を積んで４人で乗って、窮屈さを感じないでいいです。スタイルも色も、洗練されていて好きです。ネダンが予想より高いのと、わたしには取り回しがややたいへんそうな大きさなのがネックです。
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投稿日2013年3月14日
カリフォルニアポピーさん（50代／東京都）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/5～生産中 |
| グレード | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
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投稿日2013年3月11日
デンドロビウムさん（東京都）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/5～生産中 |
| グレード | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ストップ＆ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
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投稿日2013年3月10日
ｙａｍａｙｕｕさん（兵庫県）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/5～生産中 |
| グレード | 1.5 G エアロツアラー 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人２人で旅行や買い物行くには十分な機動性と居住性があります。 何よりも１５００なので燃費がよい！ インチアップや車高を下げてもリッター１５以上は走ります♪ ボディサイズも日本の道にちょうどいいサイズです！
内装はまあ、安っぽいかもしれませんが、あまり気にしないです（笑） オーディオ、エアコン部分からシフト辺りまでの角度がちょっと？？な印象でしょうか。 カップホルダー、ハンドブレーキの位置はイマイチ。
シャシー性能は疑問ですが、コンパクトで小回りが効いて、希少なワゴン車。 長く付き合える１台だと思います。
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投稿日2013年3月9日
彩ノ国ノ紳士さん（60代／埼玉県）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/5～生産中 |
| グレード | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
大人４人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
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投稿日2013年3月9日
彩ノ国ノ紳士さん（60代／埼玉県）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/5～生産中 |
| グレード | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
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投稿日2013年3月9日
じゅんいちさん（熊本県）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転に気を使った車で視界が広くとても運転しやすい。ハンドリングもとても素直。チルト機能のハンドルで体にフィットした運転ができて良い。
シートの安っぽさ、後部座席も同様に安っぽい。もうちょっと厚みがあってよかったと思う。収納もちょっと少ないかあと思いました。
荷物も乗せやすくまた積載量も結構あるのでアウトドアなどにも使える。非常に素直な車で女性にも運転しやすいと思います。排気量は1.8がいいかも
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