557件
投稿日:2013年3月22日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
積載性がよく、乗り心地も快適で乗りやすい点。
ハンドリング性能が思ったほど良くなかった点。
ステーションワゴン型の乗用車だけあって、 非常に乗り心地はいい。
投稿日:2013年3月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2000/8~2006/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
排気量のわりには燃費も良く、リアシートを畳んで収納ができるので、使い勝手が良いです。
ナビその他オプションをつけると下手をすると支払額が250万円を超える。ヴィッツベースであることを考えれば高すぎる。
車体の大きさも手頃であり、ビギナーにはおすすめの車です。
投稿日:2013年3月21日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
非常に乗り心地が良く、燃費も良い。シルバーの色なので汚れも目立たない。
なんとなく、後部座席が狭いような気がする。足下など。
馬力もそこそこあり、ファミリーカーとしては、良いと思います。
投稿日:2013年3月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/2~ |
| 燃費 | 10km/L |
とにかくかっこいいです!パワーもあるので、いろいろな場所へ行けます。
特にない。
男性女性問わず、乗りこなせる車ですね。荷物もたくさん乗るので、旅行にもどんどん行けちゃいます!
投稿日:2013年3月16日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 14km/L |
スポーティーではないが、レスポンスは気持ちの良い吹け上がり。
旧型車にも乗ったことがあるが、トーションビ-ムのリアサスは乗り心地、グリップ共にダウンしている。
このサイズに1500ccエンジンではちょっと…と思ったが、実際に乗ってみるとパワー不足を全く感じなかった。
投稿日:2013年3月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/9~ |
| 燃費 | 15.5km/L |
燃費がよくのりやすい。CMでキムタクが宣伝しているので、キムタクの車というと皆にすぐわかってもらえる
車体色を白にしたので汚れがすごく目立ちます。
購入してよかったと思います。
投稿日:2013年3月14日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。
投稿日:2013年3月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | 1.5 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カローラはセダンに乗ったことがあり、性能がよく故障もなかったからイメージがよかったのですが、フィールダーは見るのも乗るのも初めてでした。ヒトも荷物もたくさん乗せて、しっかり働いてくれる車という印象です。見た目もなかなかいいです。白はちょっと社用車っぽいけど、赤など可愛いし若々しい。ヘンに凝ってないスタイルがよいですね。運転もしやすく、荷物も積み下ろしがしやすそう。
内装がちょっと安っぽいです。OPが必要になりそう。特にシートはあまりすわり心地がよくなくて、ぺなっとしている。あとはサイズ。自分で運転したり車庫入れするにはやや大きいなあと思います。
サイズがたっぷりしているので、余裕で荷物を積んで4人で乗って、窮屈さを感じないでいいです。スタイルも色も、洗練されていて好きです。ネダンが予想より高いのと、わたしには取り回しがややたいへんそうな大きさなのがネックです。
投稿日:2013年3月14日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
投稿日:2013年3月13日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2000/8~2006/9 | グレード | 1.8 S 40thアニバーサリーリミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2006/7~ |
| 燃費 | 9km/L |
なかなか乗り心地もいいし、以前の他社の2000ccよりもカローラフィールダーの1800ccのほうが断然パワーを感じる。年月の差もあると思うが、それにしても軽快なフットワークである。
とくに、この車だけではないと思うがホワイトボディだと、どうしても汚れた黒い筋が扉のハンドルから流れて乾いて跡になる。
燃費も悪くなくフットワークも軽く、内装も落ち着いていて、乗り心地のいい車である。 気に入っている。
史上初となるダウンサイズを実施
スポーティで使いやすいコンパクトワゴン
商用車イメージを払拭したスタイリッシュワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。