557件
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能が良く安定しているので運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
燃費があまり良くないです。小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も固くは無く良い感じです。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | 1.8 S エアロツアラー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく静か! 特にアイドリング時ならば、マークXやクラウンにも劣らないように思われます。 インテリアデザインが、実に手堅くまとめられている点がとても気に入りました。
エクステリアデザインがイマイチですね。とくにリアのボテ腹のような感じが。 自分の主観ですが、やはりレガシィやアテンザワゴンのカッコよさにはかなわないと思いました。
街乗りは十分すぎるほどの性能。仕事帰りの帰宅中も快適。1.8Sはメーターがキレイで内装もシブイ。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | 1.5 G エアロツアラー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 14km/L |
ステーションワゴンではあるが、コンパクト&小回りも利く。 荷室も広い。 軽くて加速もなかなかです。
運転席周りの収納が非常に少ない。デッドスペースをもっとうまく収納にできるのに。
軽くて加速もよい。 視界もよく運転しやすい。 デザインも保守的なデザインから少しトヨタらしからぬデザインに変わった。 総合的には買ってよかったと思う。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2000/8~2006/9 | グレード | 1.5 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やはり、荷物を積むスペースが広くて、積み下ろしもし易いのが良いと思います。加速もスムーズで安定した走りでした。
後方の視界が多少気になりますが、その分、きちんと目視をし、安全運転を心掛けました。
はやり、フィールダーの特徴である荷物を積むスペースが広く、家族で遠出をしたりする時にも活躍します。加速も良いですが、高速などでの走りもとても安定して快適でした。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | 1.5 X エアロツアラー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/6~ |
| 燃費 | 20km/L |
想像以上に燃費が良い。荷物がたくさん積める
馬力が今一
もう少し乗りやすければ最高なんだけど
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2008/10~ |
| 燃費 | - |
とにかく、荷物をたくさん載せられるところが良いです。ベビーカーやゴルフバッグも楽々、トイレットペーパーや箱ティッシュの買い置きまで載せてます(笑)。
機能性などは、よくわかりませんが、調子が悪くなったことがないので、問題ないと思います。
何も問題がないので、大満足!です。荷物がたくさん載せられることが、私にとってはいちばんありがたいことです。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
光沢があり、高級感を増している気がします。かなりいいと思います。
積載性がやはり気になってしまいます。悪くはないけど結構重要なのでやや残念。
スムーズな走りができるため、かなり走行性は優れていると思います。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | 1.5 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が広くてハンドリングもしっかりしているのでとても運転がしやすかったです。
車高が低めなため少し違和感があるのと燃費が少し悪い点が気になりました。
それほど気になる点も少なくて運転のしやすい良い車だと思います。
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2000/8~2006/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
低価格のわりにデザインもよいし、荷室も広く乗せやすい。
うちの車だけかもしれないが、やたらと空調が壊れて修理が多い。
修理にだすこともあるが、低価格でこの質にはとても満足してる。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2000/8~2006/9 | グレード | 1.5 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
リアシートがフラットにでき、収納性抜群です。 燃費もよく、どのシチュエーションにも最適です。
コストパフォーマンスはいいが、高級感は無いと思います。 ドア閉まり音も安っぽく感じます。
商用車にもよく使われている、便利な車です。
史上初となるダウンサイズを実施
スポーティで使いやすいコンパクトワゴン
商用車イメージを払拭したスタイリッシュワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。